天気が悪く、

先日、完成後の試乗で、最近気温が下がり燃調が薄くなったみたいで、

回転上昇がギクシャクして、綺麗に回らなかったので、

MJを、5＃上げて様子を見てみました。

合わせて、エンドパイプの口径が24mmでは太すぎて、トルクが出ない感じだったので、

エンドパイプ内側に、19mmのパイプを入れて、抜けの調整をしてみました。

 

結果は、まずまずで、綺麗に回るようになったのだけれど、パンチが足りないかな、

もう少しやってみて、プラグは冷えるので、ヘッド面研しようかと思います。

 

それとは別に、取り付けたサイレンサーと、既在の形状のマッチングが悪く、

見た目がイマイチなので、対策してみました。

ENDパイプを切り落とし、形状を同一化させたので、まとまりが出ました( ^o^)/￣￣。

音も、混じりあった音で、違和感があったのだが、パイプを切断したことにより、音の波長が似てきたためか

とても落ち着いた音になりました。

見た目も、良い感じです（自画自賛）。

 

反対側は、サイレンサーの後部までの距離が長く、取り付け剛性が低いので、

ブラケットを追加しましたが、ある材料で適当に作ったので、イマイチやぼったいですが、

良いことにしましょう（笑）。

見慣れた感じで、良いですかね。

 

後ろから見ると、

やはり、こちらの方がカッコ良いね！

昔の、スパルタンな感じです。

これで、詰めればもう少しは行けるかな？？

 

それにしても、天気悪い。