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泣き虫殿の誘いにより、ガンマミーティングがあると言うので、お出かけです。
しか〜〜し、高速のセッティング出してないので、寄り道して130Kほど走破。。。。
ここでトラブル発生。
ラジエター液が漏れてる、、、、、幸い、早く異変に気づいたので、オーバーヒートは防げた。
止めた所が、インターの傍だったので公団さんで水をもらいなんとか復帰。
原因は、ホースバンドの緩み、、、、可笑しいな??
前も、緩んでたことがあるので、しっかり締めておいたはずなんだが。。。。。
事なきを得て、やろWさんところで合流し、いざ現地へ===>
こんな感じだが、なんか見たことがあるバイクばかりだな〜〜。
それもそのはず、身内のミーティングとなりました(笑)。
途中、500の方が見えてましたが、その他は皆無。
身内だけで、あーでもないこーでもないのひと時も、たまには良いでした。
昼食を済ませて、帰路につきましたが、やはり取りきれないかな、
通常乗るのには、問題ないのだが、12,000を過ぎると、排気温度700°
それでも、特に問題が起きる様子はなくて、
こんな感じです。
下道、30K位走って、帰りましたが、概ね良好。
サイレンサーは、
こんな感じで、オイルのはねは、トータル260k走った後でもほとんど無しです。
ピストンは、
こんなんで、カーボンの蓄積は少なくなり、まさに
エアコンプレッサーみたいに綺麗です。
ホイルの汚れは、260K走ってきたとは思えませんね。
埃がついている感じで、さっと拭くだけで、綺麗になりました。
概ね良好となってきましたが、う〜〜ん、細かいところが気になるのだが、
しばらく、時間を掛けて、直していくか。。。
今日は皆様、お疲れ様でした。
又、何かあったら同行します(笑)。
次は、TZRミーティングかな、しかし、去年没になったので、今年は中に入りきらないのではないだろうか??
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2012年10月06日
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