白くなった、ピストンの対策。

前日、ピストンTOPが、白くなってしまったので、

対策をしてみました。

まずは、

MJ185＃＝＞190＃

被り対策で、ニードルをワッシャーで0.5mm下げてみる。

 

そのほかに、PDCIの点火パラメータを書き直してみる。

全開、11,000から上を、大きく遅角させてみた。

これで、回してみると、、、、、

こんな感じで、ピストン表面も通常に戻りました。

 

燃料パラメータは、こんな感じで、数字が大きいほど薄くなっています。

それとは別に、どうしても開度30〜上、回転2500〜上の領域で燃料のでが悪いので、

先日取り外した、ダイアフラムポンプを、再度取り付けて領域を制限して噴射してみました。

ちなみに、スマートシフトOFFで使用していますが、検出SWが、ON,OFF逆接点の場合は、

逆になるのかな、、、、、これで動いてるんですけどね。

排気バルブは、こんな感じで、ポートタイミングが速くなっているのを、開口パーセントを抑えながら

開いていくようにしてみました。

 

今のところ、問題なく、2,000〜3,500付近のトルクも回復して、とても良くなりました。

やっと、なんとか出来ましたが、今回は一度に沢山の仕様変更があったので厳しかったです。

 

無事に動いて、結果オ〜ライですが、心臓に悪いですね。