雨は、小降りになってきたが、

路面は、まだ濡れているので、充電機能のテストしてみました。

工具箱の中に、しばらく使ってなかったテスターを発見！

これだったら、60Aまで直流電流が測れるから、まさに車用。

マイコン自動車用というのが、なんとも時代を感じさせます。。。。

しかし、とりあえづ使えそうなので、計ってみることにします。

さいしょは、レクチから出るコネクターのターミナルを外して、充電量をみると、、、、

アイドリングで、2A位で、ライトONで8A位かな、、、、。

これだけでは判らないので、コネクターを接続して、バッテリーターミナルを外し

バッテリーと端子の余剰電流量を計ってみます。

それで、アイドリングを少し上げて、マニュアル指定の1300回転くらいで計ります。

ライトOFFだと、

かろうじてプラスなので、良いところかな。

ライトONでは、

完全にプラス側に針が振りますから、余剰がこれだけあれば

問題ないと思います。

一応は、充電機能に問題はなさそうです。

バッテリー電圧は、アイドリング14V位、回転上げれば16V以上出ますから

良いはずですが、電圧変化が大きすぎる気がするが、バッテリーダメかな、

しかし、放置状態で13.5Vは出てるし、よしとするか。。。。