久しぶりの点検です。

ＦＣＲにしてから、約２万キロの走行だそうです。

使用ＯＩＬは、当然ＡＭＳ。

インターセプター＝＞ドミネータ＝＞サーベルPRO。

おおむね、調子は良いらしいのですが、

どうしても、低速で被りが出るらしく、ＶＪで好結果だった、バットマンカットしてみました。

効果のほどはてきめんで、アクセルをアイドリングから開き始めの時がまるで違います。

 

以前は、吹き返しが有ったのだが、加工後は、飛び散りも無くなり綺麗に吸入するようになりました。

試走は、予想通りとてもスムーズで、3000も回っていれば綺麗に走るようになりました。

それから、アクセルを開けていっても綺麗に繋がるようになりました。

非常に良いです。

 

ＭＪが異常に大きかった原因は、スロットルバルブが全開になっていなくて、

全開になるようにしたら、バホバホ。。。。

 

以前の現実的なＭＪに戻して、おおむね良好となりました。

 

それにしても、乗りやすくなった。

残りは、ＭＪ調整すれば完璧でしょう。

 

遠いところお疲れ様でした。