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ここで、更なるバージョンUPをしてみます。
RS125用インナーローターですが、
通常、フライホイルを軽量すると低速が乗りにくくなると言うことを良く聞きますが、
おいら適経験では、燃調と点火時期などが最適化出来ればそれほど問題無いはずだと認識しています。
当然、つるしのままでは取り付けは不可能なので、やろうさんに御願いして、テーパー加工して頂きましたが、
これが上手くいけば、高強度1枚リングと、VJ21クランクで飛躍的なパワーUPが出来ると妄想しています。
チョット時間がかかりそうだけどやらないと判らんからね。
おっさんの暴走は続く。。。。。。
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