さて、その後の進行は、、、

ほぼ順調に進んでいます。

 

今日は、ワイヤーなどの引き直しと、ディマーSW、ブレーキホースを取り付けました。

クラッチ、アクセルワイヤーは。結局ハンドルバーを、片側4cmほど切り詰めて

ノーマルの長さでOKなのでそのまま使いました。

プラグは、一度交換してあるらしいですが、緩んでました。

軽く洗浄、ギャップ調整しておきましたが、ターミナル部分にサビが出ていたので、

サビを落とし、シリコングリスを塗っておきました。

クラッチのピボットシャフトですが、摺動面に僅かにAMSレーシンググリスを

塗布しておくだけで、殆ど摩耗は見られません。

内部を清掃し、

エアフィルターも、交換して、

かなり出来てきた！

あともう少しだが、各部の点検もあるので、時間がかかります。