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メーターの位置。
ハンドルマウントから、フレームマウントに変更してから、
ちょっと位置が低すぎて、ランプ類がクラッチワイヤーが邪魔して見づらい。
これを何とかしようと、メーター周りをばらして組み直し。
排気温度計は、下だったのをBKを裏返しにして上に上げてみた。 見え辛かった、水温計も見やすくなって、大満足。
希望さんも、ステアリングポストから離れて、レーシーになったと評価は上々。
クラッチワイヤー周辺もクリアランスが確保できて、周りに干渉しなくなり
非常に良い感じ。
めでたしめでたし。
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2013年10月14日
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VJのメーター、手直ししていたら、何やら聞いたことのあるサウンド。。。。
希望さんでした。
なんでも、まだフロントが柔らかいらしく、もう少し何とかしたいということで、
更に、30cc程度油量を増やしてみました。
画像撮り忘れた。。。
今の油量は、ノーマル比50cc追加で、これくらいでないとダメかな。。。。まだ足りない気がする。
一応は、以前より良くなったとのことなので、これも様子見です。
エンジンは、快調で、気持ちよく回るそうです。
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