ぼちぼちと、

ネジの長さ合わせながら、進んでます。

ピストン、リングは新品使用してますが、シリンダーはこれで最後で、

今度、OHする時は、交換ですね。

スタッドボルトが、錆びて抜けない箇所が各2箇所。

無理に抜いても、ヘリサートが切れないのでそのまま使用します。

フライホイルも、普通有り得ない、反対側が錆びてまして、錆落としの後

錆止め塗りこんで組み込んであります。

カバーのネジは、同じ長さで、これは普通に組めました。

あと少しで完成ですが、果たして綺麗に回ってくれるのか？？