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固着している、キャリパーの発掘作業です。
まずは、キャブ。
キャブが付いた(笑)。
エンジン始動できそうだが、ラジエターの点検で、穴を発見。
これは修理途中。
燃料タンクも錆だらけ、、、これは修理にだそう。。。
それで、固着しているリアキャリパーをOHしてみた。
あれやこれやで、ピストンを取り外すのに成功。
ピストン、シリンダー、パッキンそれぞれ使用できると判断。
シリンダーは、リューターの神となって、ひたすら磨き、
パッキンは、魔法の液体で復元。
ピストンは、内側が若干のサビがあるので、リューターで落とし
セラミックコートしてみた。
組み立てると、こんな感じ。。。
ピストン挿入、無事完了。
ブロックの合わせ部分の、パッキンも使用できるので、これは問題なしですね。
しかし、マスターが復元するのが難しいか、、、、只今、漬け置き中。
これで、なんとかエンジン確認できそうだ、今度は始動テストです。
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2013年06月10日
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