どうも気になり、

先日、TZピストンを組んだのだが、以前、ノーマルピストンでリングが乗り上げてシリンダーに傷がついてしまった。

これが気になり、予期せぬトラブルが出ないうちに、シリンダーを変えました。

もっとも、今度使うのは21ガンマ用ですが、あまり程度は良くないです、、、。

傷がついているよりは良しとして、排気ポート拡大、

TDCASS加工をして組み込みました。

多少、仕様を変更して様子を見ます。

そして外したシリンダーは。。。。

TDCASSの効果は大きく、温度が下がり排気ポートに殆どカーボン付着がなくなりました。

反対側は、

こちらも、排気デパイス以外は、いい感じになってきました。

しかし、、、、

残念ながら、この傷が気になってたんですよね。

一番圧力が高くなる付近だったので、なんか悪さをするのではないかと思ったわけです。

交換後とりあえずは、問題なく動いています（笑）。

やはり、7,000付近が難しいな〜〜、ピタッとこないんですね。

そのうちなんとかなるだろう。