スーさん号、まさかのＥＧトラブル。

なぜか、そこら辺をプラ〜〜っと走ってたら、エンジンがロックしたらしい。

全く回してない状態で、ロックするとは原因不明。

キックが降りないらしく、おそらく破損部品があるとの想定から、

急遽、スペアーで購入済みＥＧから作ることになった。

とりあえは洗浄だが、汚れが半端ではない。。。

車屋さんへ出向き、パーツ洗浄台をかりて、ごしごししてなんとか普通になった。

６枚リードが付いてたので、90’とおもいきや、ばらしてみたら89’モデルでした。

今のも89’だし、どちらでもよいんだけどね。

ここで見たかったのが、冷えない１番の水路、、、、、、、、、、、、、最悪です！

2ＳＴ史上これほど酷い水路は他には無いと思いますね。

画面左からウォターＰより、吐出された冷却水が流れていくのだが、

なんと、先端に行くにつれ、水路が細くなり、そして端っこの方で上に流してるんだよ〜〜〜。

先細りの水路で、流せば圧力損失が出るから、水はどんどん流れにくくなりますし、、、、。

しかも、真ん中に穴開ければよいものを、端っこにポコッと穴あけてるし、

水量が少ないおまけに、偏った供給になるので、全く冷えませんよこれ。

しかも、肉厚薄いし、拡大出来ないんだよね。

見たくなかったんで、今まで見ないようにしていたんだが、真面目に最悪です。。。。。

予想通りというか、このままでは組み立てできないが、、、、。

これを、オイラにどうしろというのか？？