senninのブログ

もう少しなＶＪ君。

タスポタイミングを拡大しすぎてから、イマイチ回りこみが悪くなっていたのだが、

何回か、タイミング変更してみて最適値がわかってきた。

しかし、ピストンスカートを削りすぎているので、樹脂で埋めたのだが、

前回、1番だけをまたもや削りすぎてしまったので、比較的状態は良くなったものの

どうしても以前の回りこみが再現できなかった。

なので、さんざん使い込んだピストンを止め、今回は新品で作り直し組み込んでみた。

角張った新品を仕上げるのも、結構大変なのです。

2番は、おおよそタイミングの復元は出来たのでそのままにしました。

これで組み上げて試乗すると、、、、、治ってますね。

復元成功！

3本もタスポを入れると、タイミングがシビアになり、0.5ｍｍほど違っても上手く回りません。

スーさん号〜、タイミングがシビアだと判って来たので、いろいろやってみましたが、

今回のことで、完全なタイミングの割り出し方が判りました。

まじめに壊れるまで回りそうです（笑）。

ほぼ完了。

足とか、ステダンとかも見直し、ほぼ完成。

さすがＮＳＲ、組んだだけでこれだけ綺麗に焼けるんですよ。

両方とも8番プラグなので、1番が液面調整していて、濃い為カーボンの蓄積がありますね。

も少し白いのだが、これは、9番にすることで良くなると思いますから交換しました。

この場合はプラグだけで何とかなるはずです。

気になったのは水温ですが、80℃とかなり高めなので、やはりサーモは外した方が良さそうですね。

明日、取り外すかな。。。