いよいよ、

厄介なのが入ってきた。。。。

Ｈ2ですが、何処を如何保管するとこんなになるのか？？

酷い状態になってます。

ウインカーのステーは、解け落ちて形もないです。

そして凄い錆。。。

しかも、カスタムされているが、所々部品の破損が目立つ。。。

ホントに治るのかな。。。。謎である。

手始めに、フロントブレーキを治してみる。

ブレーキラインは抜け落ち、酷い状態。

パットの背板も錆だらけ。。。

ブレンボでも、保管状態が酷いと、レバーはこうなります。

マスターは、分解洗浄して塗装してありますが、シリンダーの状態があまり良くないです。

交換した方が良さそうですね。

なんとか、一日かかって洗浄などして、とりあえず仮組みしてエアー抜きしてみた。

キャリパーは、思っていたほど酷くなくて、エア抜きニップルが酷い錆だったのを除き、

良い状態と確認できたので、今回はばらしていません。

必要部品が発生すると厄介なので、そのままにして組み込みます。

そして厄介だったのが、ブレーキホース。

手持ちの部品で代用して修理したが、交換したほうが良いですね。

ローターの錆取りとかは後日やりますが、、、、、酷すぎる。

レバーを錆取りして、塗装したのだが、写真だと赤っぽく写りますが黒で塗ってあります。

ハイスロのワイヤー取り出し口も破損していましたが、これはネジ穴を削り込んで、

わりとすんなり治りました。

キルスイッチのブラケットも酷い錆だったが、なんとか使えそうになった。

しかし、一日でこれだけしか出来ないのよね。。。。気持ちが重くなる。。