senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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ぼちぼち進行中。

使用予定の21クランクだが、いかんせん錆びていたので、BGが使えるか大掃除と、
バランス対策を実施してみた。
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BGが錆びていても、入念なラッピングで、市街地程度の走行なら復元できることがあります。
BG部分にラッピングに必要な成分(この場合は(怪しい粉)を添加した、防錆材(WD-40)とドミネータの
混合液を、BG部分に塗り、最初はゆっくり回しながら様子を見て、垂れた潤滑剤を拭き取ります。
この作業を、繰り返していくと、だんだん軽くなってきて、溜まった潤滑剤に錆の混入が少なくなってきます。

BGのレースの位置を変え、それぞれ同じ作業をしますが、
単品で回してみてガタガタだったら交換が必要です。
VJのクランクは、新品でもガタがあるので、それほどの心配はいらないはずです。
この方法は、過走行なエンジンには、最初から摩耗しているので使えませんが、
その頃合が難しいですね。

ぼちぼちと進んでますが、問題はフライホイールをどうするかですが、
今回は、新しいバージョンに挑戦してみようと思いまして、物色中です。
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