senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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掃気の確認をする為、

シリンダーのポートの手直しをしました。
イメージ 4

テストは、概ね良かったのですが、ちょっとジェットポートが強すぎる傾向があるので、
手直ししてみました。
確認は後日、、、、。
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チャンバー装着で、正確な反射波が出るように、排気デパイスは完全に削り込んで、
どこかで見たようなポートになってきた。。。

そして、レスポンスが圧倒的に違うコレ↓
イメージ 2
カーボンリードバルブですが、切り出して作ってみました。
よく、割れる事故を聞きますが、対策すれば問題無しです。

挟み込むガイドプレートがポイントですが、上と下で吸入特性が違うので
長さを微妙に変えてあります。
イメージ 3

コレがレスポンス良いんですよね。ぜんぜん違いますよ。
さて、網張る準備すべかな。。。


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