最近、

某オクションでの、メーターが安くなったのと、イマイチあてにならない発電状態を

確認する為、とりあえず取り寄せてみた。

カーボン柄がイマイチだけどまーいいか。。

スポンジ部分を、古いものに交換して、スクリーンにあたる部分を切除。

穴が開いたところは、充填剤で埋めときました。

イマイチ、美しくないが機能重視ということで、様子を見ます。

水温との連成計なので、水温は下側シリンダー温度で、ノーマルは純正位置で確認する為に残してあります。

走行状態での水温は、止まると50℃くらいで、走ると46〜7度くらいですね。

サーモ無し、ガムテープ一枚目張りしてますが、とても低いです。

先日、排気温度も確認しましたが、まさかの450℃で、あれだけトルク出ていますから、

今の所は、壊れる気配も無く、過去最高に調子が良いです。

問題は、電圧なのだが、バッテリーから配線が古く、抵抗があるみたいで、

0.6〜7Ｖの電圧低下があるみたいですね。

通常のレクチだと、アイドリングでは、良い感じであるが、高回転で電圧低下が大きい感じがするので

ダイオードを使い、自作全波整流器を取り付けてみたが、アイドリングはイマイチだが

回した時の落ち込みが少ない気がするけど、どちらにせよ微妙に足りない気がする。

さてどうするかな？？？