2番スタッファーの確認。

先日の、2番スタッファー交換で、何が変わったかというと、、、、

今まで4,000付近がどうしようもなく吸い込み過ぎるというか、吹き替えしみたいになって、

バラバラ、ばらついていたのだが燃料絞って薄くし、排気バルブ開度に差を出して誤魔化していたのだが、

これが殆ど無くなり、素直に薄い状態が出てくるようになった。

1番の原因も合ったと思うが、2番も完璧ではないので、的を外さなければ良くなるということですね。

走行後の吹き返しも以前から2番は取り付け角度の関係から1番より少なかったのだが、

全く問題なくなってきた。

1番は、以前より吹き返しが比較的多かったのだが、現在はとても綺麗に入っているようだ。

スタッファーを形状変更することで最適化となっているが、ノーマルでこれだけやっても

改悪になるでしょう。

それは、腰下の掃気バランスがキッチリできていないところに、方向性の強い流れを作って入れても

悪い所が目立ってきて、状況が悪化する可能性があるということですね。

新年からやってますが、これで乗りやすさは過去最高の出来ではなかろうか？？