senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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やってはいるものの、元が酷すぎてかなり悩む。。。
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これがノーマル、チョイ加工。

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これがAPケースを加工したもの。
穴が開いているのは気にしない、、、。

ジェットポート周辺を削らずに、ポートの距離を長くして、噴出しのタイミングを揃えて有ります。
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通路上側を削り、なるべく断面積を確保して、経路の分断で生じるであろう抵抗を少なくしてみます。
もう少し上側を削れそうだが、穴が開くかな。。。
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イメージではこんな感じですね。
クランクが見えませんが、空間を開けてしまうと、予想以上の流れ込みが有り、
掃気の充填が悪いんですよね。

クランク冷却と、潤滑とのバランスですが、やってみないと判りませんからね。
壊れても22クランクですから、いっぱいあります(笑)。
イメージ 5
ここからでは、クランクが見えないという、ありえない仕様となりそうですが、
果たして妥協点はどの辺りになるのか、、、、これを切り出しケースに溶接すれば良いのですね。。。。

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