senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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できた!

究極入れ歯仕様完成。
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ほんとのアプリリアエンジンとなり、何とか組みあがった。

そして焼いてみる。。。。
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これは冷えますね。
左9番、右8番ですが21クランクよりも掃気圧力が高いことが判ります。

以前の、21クランクだと、、、。
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全く同じSETでこれだけ違います。

ただ、今回はCDIパラメータをノーマルにしていなかったので、焼けが変わると思いますが、
それを差し引いても、変化は判ると思います。

一応、目標は達成し、次のバージョンへの第一歩ですが、ノーマルクランクでもこれだけ仕切れば
切り出しと同等になるわけなので、クランク作らなくても良くなったのではないでしょうか??
残る懸念材料は、クランクの潤滑ですが、なんか大丈夫な気がします。


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