新ブレンド誕生。

分離給油で、サーベルＰＲＯ、ドミネーターを使うと低速走行を維持すると被り易い対策で、

ケンノル、カートレーシングの代用を検証していたのだが、概ねブレンドで何とかできそうになってきた。

排気の煙も少なくなり、とても乗り易い。

サーベルと、ドミネーターだと、濡れる傾向が出てしまうのだが、1番は綺麗に燃えてるし、

残留している油分も確認できる。

ただ、ドミネーターの回り方よりは、少しおとなしい気がするが、仕方ないかな。

しかし、2番はやっぱりだめだね。

早く対策しないといけないのだが、時間が無くてなかなか出来ませぬ。。。

ここに来てＯＩＬの目安がついたので、今度はやっとできるか？？