senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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今年も、お騒がせするかもしれませんが、よろしくお願いします。
さて、元旦から今年のバージョンということで、作業をしていました。
何をしたかというと。。。
イメージ 1
チャンバーの特性を高回転化する為、20mmカット。

イメージ 2
2番も同じくカットした。
シビアになるかとも思ったが、現行だと12000がピークとなり、これ以上はトルクが垂れる
事になり、回るだけとなるのだが、同期周波数を高くすることで、ピークを更に上に持っていくという手法で、RCでは割と普通にやってました。
イメージ 3
バネのフックとか、補修しメンテナンス完了。

イメージ 4
取り付けてみたが、角度が以前と違うために、パイプを曲げたりしたので
少しサイレンサーが上向きとなり、若干小僧チックとなった(笑)。

早速試乗してみたが、ビックリしたのは低速性能。
今までよりも、濃い薄いの周期が穏やかになり、ZEELコントロールしていなくても
普通に走ってしまいますよ。

6000の濃い症状も薄らいでいて、AF見ていても、劇的な変化は無くなり穏やかに
推移するようになった。
全開7000では、やはりAFがブラックアウトしてしまうが、全開にしなければ判らないレベル。
そして注目は、12000以上の垂れなのだが、見事に伸びていきます。
排気温度の上昇も早くなって、燃えているというか、薄い傾向が出てきました。
ピークは、更に上の可能性が有りますが、コントロールできないので13000辺りで
止めときました。
イメージ 5
以前より、更に焼けています。
これで、ZEELでコントロールすれば、面白くなりそうです。

そんな訳で、前年に引き続き年初から調子がよいですよ。
確か去年は、クランクだったかな。。。。
そんな訳で、今年もよろしく〜〜。


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