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190＃のMJで、やっとAFがターゲットに入ってきているが、
低速で、燃料が出ないのを改善するために、ニードルを削ってみたのが上手く行き、
概ね、1番は良しとなったので、次に2番にAFセンサーを移し、モニタリング。。。
こちらは、1番とは逆で、下で濃く上で薄い感じなのだが、SAスピコンと、MAスピコンで
バランスを取り、こちらも完了。
2番は、掃気充填をなんとかしないといけないが、今のところは十分と判断して、
何やら、うまく回らないこのバイクのところに行ってみた。
あれこれしていると、おかしな事になっているのに気づいた。
ちょろっと補正し、ピックアップの配線を逆転して、無事完了。
綺麗に回るようになりましたね。
さすがZEEL、こういった仕様には欠かせませんね。
これが上手くいけば、4ST四発にも流用できるので、キャブ車だったり、
空冷四発にも使えるし、使用できる幅がかなり広がりますね。
旧車はこれしかないでしょうね。
そして、VJに試乗してもらったのですが、やはり最高の出来を更新できたようで
長くやっていた甲斐がありました。
仕事の邪魔になるので、早々にお暇しましたが、エンジンが調子良くなったことで、
その後の仕事が捗ったと思います（笑）。
しかし、調子が良くなると、どこか壊れる宿命のVJ君ですが、
予想にたがわず、またもや不調箇所が出てきました。
紙パッキンを使っているのを、突き出し量の位置だしをしなおして、
ガスケットで貼り付けてあるんですが、、、どうも今回は違う感じですが、
先日まで、漏れていなかったんですよね。
ニュートラルSWも、外してシールの打ち直し。
VJのDrスプロケットは、スプラインの溝がダメになりやすいですから、チエーンの
給油と同時に、スプレーしておいたほうが良いです。
MPHDを吹きまくり、取り付けておきました。
今の所、クランクも上手くいってるみたいで、壊れそうな感じは一切しませんし、
回り込みとか、レスポンスとか、これ以上は難しいか。。。。
いや、次は41mmにするか？？？
普通に、動かせそうでコワイ。。。
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VJFreedom
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VJFreedom
コメント（2）
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早速、吸い込みの激しい1番を更に薄くする為、MJはついに190＃。
これで焼けを見ると。。。
AF数値も、理想に近くなってきたし、かなり面白い乗り物になってきたよ。
ただ、MJを下げてきたので、ニードルが合わなくなってきた。
中開度が薄くなりすぎたので、久しぶりの針細工。
結果は、後日のお楽しみということですが、対する2番は常に安定した
焼け方ではあるももの、反対に言えば、発熱がバランスしてしまって、
9番プラグで、丁度良い仕様となっている。
10番が焼ける、1番の方が充填効率が高く、発熱が多いことが判っているので、
なんとか、もう少し発熱できる腰下を検討する必要がありそうなのだが、
どうするかな。。。。
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天気が不安定なので、なかなか捗りませんが、少しづつ改善はしているみたいです。
MJを200＃＝＞195＃にしていても、猛烈な吸い込みらしく、AFで見ると
まだ濃いですね。
それでも、碍子の焼けにムラが少なくなってきたので、良い方向だとは思います。
少し、灰色な部分が出てきたので、点火時期を０.５°ばかり下げて、
左右差を、0.8°としてみた。
これの繰り返しで、AFを合わせて、点火時期を遅くし、最適な所を見つけています。
10000付近の濃い症状は、AFで見る限りは理想の値となり、
次に問題の、12000辺りが最後の課題になりました。
面白いのは、この回転以上では薄くなり、11000辺りも薄いんですね。
見事に、濃い薄いを繰り返しながら、回転上昇していることがわかります。
言われなければわからないレベルですが、12000にかけて、若干回転の上がりが悪くなるんですね。
もう少し頑張って合わせようと思います。
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なにやら、やろＷさんちで、不穏な動きがあるらしいので、勝手に仕事の都合を付けて参上してみた。
そうです、あの、Ｓ4ＫＲのＫＲ500さんが上京したとのことなので、伺ったわけですが、 とても気さくな方で、長距離にも拘らず元気でした。
早速、ＶＪに載っていただきましたが、評価は好評で、遊んでもらえたみたいです。
この後、MAHARUさんも試乗して頂き、変態ＶＪを楽しんで頂いたみたいなので、
芝刈りに行ってみようということで、早速臨戦態勢（笑）。
途中、ドラマがありましたが、大事にはならず、無事帰宅。
早速、絶好調のプラグを外してみると。。。
これで、燃料をもう少し絞れば、10番で丁度良いですね。
右は、2番ですが、こちらは常に安定した焼け方で、問題ないみたいです。
そんな感じで、快調ながら、この後仕事に戻ったのは、言うまでもありません。。。
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1番の過熱を9番プラグで何とかしようと思ったが、既に濃い目の状態を考えると、
点火時期で調整するのは、適当ではないと判断し、点火時期はそのままで、プラグを10番としてみた。
当然、ＡＦでは、濃い目の数値を示しているので、これ以上はＭＪを下げるしかなさそうです。
もう少し絞れば、良い状態となりそうだが、
反対に、2番はこの状態がベストと考えられるので、9番プラグが丁度良い温度にしかならないという事でもあるので、先が無いという事ですが、、、、。
こっちは、もう少し落ち着いたら対策を考えます。
しかし〜〜動画編集ソフトが立ち上がらなくなって編集が出来ないのだが、、、リカバリーするしかないかな。。。。
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