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今日も、暑いですね〜〜〜。
時間を見て、色を入れてみた。
こんなもんでしょ。
その他、フォークも無事組み立て完了。
使用オイルは、もちろんAMSATF。
そんなんで、ポチポチ進んでますよ。
はやしさん、忙しい所、配達していただき有難うございました。
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FZ250フェザー
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コメント（2）
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サビ取りは続く。。。
バイクを動かせないので、日陰で作業できる小物をやっています。
ランプすてーですが、当然錆びていて、深くはないのだが、全体的にさびているので、
殆ど全て剥離しました。
こんな事でも、一日かかるんですよね。
細かい所が、難しいのだが出来るだけ剥離しないと、すぐにサビが浮いてくるんですよ。
それと、先日アウターチューブを塗装したのだが、表面調整の為、磨きました。
仕上げは、9800＃、まあまあかな。
あとで組んで見るか。。。。
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今日もやってますFZ。。。
今日は気分を変えて、、、、、、フロントフォークですが、
やることは同じで、結局サビ取り（涙）。
まずは、全バラですが、やはり見た目はそこそこでも開けると錆びまくってますね。
ガイドブッシュとか、シールが無傷なのはラッキーですね。
早速、サビ取り、。。。。。。
最初は、色が載っているのだ分からないが、これくらい剥離しないと、まともに塗装できません。
これと、リップシールのホルダー部分が、溝のバリが有り、抜くときにシールが破損すするし、
何より、抜けてこないので、滑らかになるように手直しします。
内部を磨き込んで、塗装です。
テカテカの艶有りではなくて、半艶にしてみました。
インナーチューブは、トップキャップのサビがひどく、チューブの取り付け部分も錆びていたので、
磨きまくります。
これと、シール類洗浄、クリップ、スペーサーを錆びにくいように処理して、
だいたい、組めるようになった。
しかし、暑すぎます〜〜〜〜〜。
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錆とりは、えんどれす〜〜〜。
こんな感じで、反対も完了、前側どうするかな、、、、結構ひどいのだが。
考えておこう。
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あまりにも酷い、エンジンのサビ取りしてみました。
恐怖の、サビですが夢に出てきそうですね。
部品が全部揃うなら、全バラにしてブラストしたほうが良いのだが、
欠品が出ると、組めなくなるので、動くようにする為、出来るところだけやってみます。
アルミ地は、結構さびていて、侵食が激しく、かなり削らないと酸化皮膜が落ちません。
これを、ブラスとかけると、それはそれで大変かも、、、。
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