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時間がかかったが、なんとか出来ました。
これで、ブレーキ関係は、ホースのみとなり、週明けにはフォークとホイルが入ってきますので、
いよいよ、乗れそうですね!
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FZ250フェザー
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反対側の、ブレーキキャリパーを、仕上げています。
片側だけで、2時間近くかかってます。
ただ今、塗装乾燥中。
乾けば組めますね。
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先日より、作業中のFキャリパーですが、片側完成しました。
なかなか良さそうな仕上がりですが、、、、取り付けてみないと判らない。
こんな感じで、地道に進んでいます。
反対側を、ただ今洗浄中。 |
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天気も悪いので、VJのハンチング対策にポンプジェットを拡大して、
燃料を、大量に放り込んで、吸入特性が変化しても、
薄くならないようにして、ハンチングしないようにしてみたが、
雨なので乗れづ。。。。。またの機会にということで、
FZのFマスターの続きをやりました。
残りの部品の調整と、母体がさびているので、塗装剥離。
ピストンが、亜鉛ですが結構錆びてましたが、なんとか使えそうなので組み込んでみました。
動作は、OKみたいですね。
後は、塗装すれば完成です。
タンク内壁が結構錆びていましたが、しばらくは使えるでしょう。
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走り回って、未だにはっきりしない7,500付近の様子を見ていましたが、
まだダメだね。。。
H氏の所へ寄り道して、あれこれ雑談、、、、、食事をして帰りました。
さて、早々に帰った訳は、これなんですね!
おぎゃ〜〜〜!
フロントブレーキの手始めですが、最初からこんなのが入ってるんですね。
最近の主流は、液体ではなくて、パウダーらしい。。。
こんなの初めて見たよ(驚)
あれこれして、やっと分解でけた。
うわ〜〜、という感じですが、シリンダーは無事というか、とても綺麗。。。
しかし、ブレーキOILはこれ==↓
各部点検すると、状態は良くて、再使用しますよ。
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