senninのブログ

2STにケイヒンFCRキャブを取り付けている、閑人のブログです。

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久しぶりの、

車です。
お世話になってる車屋さんで、なんでも競技車両の、エンジンとミッションを
降ろしているらしいとの事なので、久しぶりのデフO/H。
イメージ 1
あれこれ修正した後、組み込むのだがメンバーの向きが左右違うのと、1.5WAYなので、
カムの方向があるので、あれこれ検討。

向きは判ったので、組み込んで、イニシャルトルクを測るが、、、、オプションのフリクションプレート
なのに、800しか出ないんだな。。。

追加で、シムを増やして、1300まで上昇。
これ位のイニシャルが出ていないと、走行後すぐに落ちてきますから高目が必要です。

イメージ 2
ミッションも、ダメな所を組み替えて完了。
ケースを洗って、乾燥待ち。

流石に、競技車は綺麗ですね。
定期的にメンテナンスしてるから、20年経ってもそれほど酷い状態にはなっていません。
なので、交換部品も殆ど無いですね。

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