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久々の更新なのにショボくてゴメン…。
つまらない男にはなりたくなかったのに、仕事に追われる毎日。
気が付けば眉毛もボーボーボーボボボボボ。。。
ユンケル頼みの日々が続いております。
朝晩２回の摂取により、かろうじて生きている感じです。ビバ！ユンケル！！
そんなシケた毎日に蹴りを入れるべく、今日は現場休んでやりました
 ま、事務仕事が溜まってたからなんだけどね。爆
朝９時からデスクに向かい続けて５時間。
ようやく５割方片付いたので、しばしのお散歩デス。
海までひとっ走り！と行きたい所ですが行き先は、バイクで１５分の取引先です。。。
真っ直ぐ行ってもつまらないので、遠回りして１時間かけていってきました。笑
実は、その取引先の監督にバイク好きがいまして、彼のキャブの調子を見てくれないか？？との要望もあり、わざわざ１時間もかけて請求書を手渡ししに行った訳であります。
ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｚ２５０ ＦＴ
ＦＸとかＭＫ２に似てる雰囲気ありますよね？
やっぱ３０年前のカワサキ車はカッコイイですよね。
カレは１度盗まれて、もう１度このＦＴを買い直した程のＦＴ好きです。笑
直管がイイ音してます♪
そんなカレのマシンに、先日ＦＣＲを組んだのらしいのですがすぐに停まる。との事。
あんたそりゃ燃料来てねぇっぺ。って事で確認してみると案の定、燃料ホースをブッ刺すアイツが下向きです。笑
どうやら、キャブ同士をを連結してる、あの棒が邪魔してるみたいですね。
残念ですが、一度外してばらさないとムリっぽいです。ｗｗｗ
小１時間ほどバイク談義をしたら、急に風が強くなって寒くなってきたので退散です。
帰りの環２で上から下まで色々やってみましたが、やっぱりまだ薄い感じ。
帰宅後、ジェット変えました。
ＭＪ ＃１６０→１７０
ＰＪ ＃２０→２５→２７．５
ＰＳ １回転半戻し
ＰＪは２５に代えてから走ってみたのですが、まだ薄いので手持ち最大の２７．５に。
これ以上はナップス行くしかありません。笑
全開でちょっとパワー感にかけるので、ＭＪも１０番大きくしてみました。
すぐに走りたかったのですが、寒くなった＆コレからお出かけなのでひとまずお預けです。
少しの時間でしたけど、バイクに乗れて気持ちよかったッス♪
もう少しすり抜けしやすいハンドルに変えたいのぅ。。。 |
セッチング ＭＥＭＯ
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コメント（6）
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世の中湿気てますな。
湿度って詳しくは何なの？？１００％になったら水なの？？
ウチの若いのに聞いてみましたが解るはずもなく、水になるんじゃないっすかー？？ってカンジで話が終わってしまいました。
きっと、たぶん、違うと思うので詳しい方アホにでもわかる様に教えてください。
そんな梅雨に投入して雨ばっかりの横浜ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
気が付くと、ケツの割れ目にカビ生えちゃうんで、しっかり洗って換気はわすれずに。笑
って今日も、昼から雨でしたね。
ってか、天気予報程悪くならなかったので１日仕事出来たかも？ 損しましたわ。
せっかく早上がりしたので、スポのキャブをバラしました。
買ってから開けたこともなかったので。
MJ自体は、キャブを外さないで交換できそうです。
ミニドライバーで、キャブの下側をパコッと外せば露になります。
写真を撮り忘れました…
空けてみると、フロートにゴミが結構溜まってるので、ついでに軽くばらして洗浄しておきました。
空けてみた所そんなに汚れてなかったので、大丈夫でしょう。
ココらへんも画像は一切なしです。。。泣
んで、キャブを付け直そうと思ってたら、チャリーンと何かが・・・？
何コレ？？笑
いらねーか？と思いましたが、それはアカンやろー！って事で、ネットでパーツリストとにらめっこ。
８番や！！
どうやら、メインジェットホルダーとキャブ本体の間に挟まってるヤツみたいです。
やっぱ、大事な部品でした。笑
ちなみに付いていたＭＪは１８５
ついでに調べてみたら１２００Ｓの純正は１９５
前のオーナーさんが薄くしたみたいですね。なんで？？笑
薄いものは薄いので、素直にナップスに向かいます。
「たのもー！！」
「はい？なんでしょ？」
「ケーヒンのＭＪくれ！丸大？かなー？でも手持ちの丸大とピッチが違うねん！」
「… そんなの聞いたことありませんけど…」
「ほぃ。これや！！」
「… （黙々と探す）」
「どーう？？」
「…」
「ねー どーう？？」
「…」
「何か言えや！！」
「ナイです」
「は？」
「…」
「純正ＣＶやねんけど？？」
「車種は？」
「スポ」
「…」
「だから返事しろや！！」
「はい」
「はいじゃねーよ。 てか ねーの？？てか普通のと違うん？？」
「ココにはないです」
「じゃ 調べろや」
てなくだらない下りがありましてｗｗｗ、どうやら店には置いてない様子。
ダリーんで、帰ろうかと思ったら、どうしても調べさせてくれ！と聞かないので、店内をプラプラしながら返答を待ちます。
ココでイカすものを発見！！
オーリンズ１５％ＯＦＦ！！
なかなか１０％ＯＦＦ以上を見ないので、そそります！！
聞いてみたら注文品もいけるとのこと。
定価が７７０００円くらいなので、６６０００くらい？？
お金の計算は速いです。笑
こないだデスクから、すっかり忘れてたＤＡＸ売った時のお金が出てきてお金はあります。ｗｗｗ
悩むぅぅぅぅぅう！！
って悶絶してたら、店員さんが小走りでやってきました。
どうやら、ココのお店には在庫がないらしく、取り寄せになるとの事。
たかがジェットで取り寄せとはな。
めんどくせーバイクだな。ハーレーデイビットソンさんよぅ！！
話を聞いてみると、近場だと世田谷と戸塚には在庫してるらしい。
お前今から取ってこいや！とギャグで言ったつもりが、ひきつってるので笑 注文してあげました。ｗｗ
１９５＃と２０５＃を頼んでおきました。
早ければ、週末には届くとの事。
日曜日が天気良さそうなので、出来れば走りたい所です。
セッティング決まれば、もう少しパワー感が出てくれると思うのですが…
どんなバイク買っても、やってることは同じだな。と思った６月の夜でした。笑
ちゃお
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なかなか時間がなくて進まないセッティング…
昨日は昼間で時間があったので、午前中走り回ってセッティングしてきました。
ＰＪ ２２．５
ＰＳ ほぼ全閉
ＮＪ クリップ２段目
ＭＪ １３０
感想
・ 走ったカンジそんなに悪くない。
・ ＰＳ閉めこみすぎだから、もうちょいＰＪ絞ってみようと思う。
・ １/８くらいから１/４までが若干薄い気がする。ＮＪ細いのに変えるか？クリップでごまかすか？？
・ 全開の全開でイマイチパワー感にかける。薄い？？
・ プラグチェックの感じは、ちょい薄い。あんまあてにならん？？笑
ってカンジ。
実は寒空の下、夜は久々のナイト☆ランもしてきました。詳細は気が向いたらアップしますネ。ｗ
新湘南ＢＰ全開でＭＪのセッティングは出せそうです。
なかなか、全開に出来る場所が少ないので無料化実験はぜひ続けて欲しい。
やっぱ、吸気音がヤル気にさせるね。笑
真ん中辺りはバッチリなので、現状でも全然気持ちよく走れます。
とりあえずエミリには負けてないかも？？笑
ソレよりもミッションからの異音が気になるのぅ。。。
あの『カコン！』って音なんだべ？？シフトアップの時に激しいんだよな。
気休めに、オイル交換でもしてみよう♪笑
３０年前のポンコツの割には、最近ぶん回してるからな…
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さっき走ってきた。
寒すぎる…
クルマのライトでキャブバラしてセッティング〜
（古い…）いつも思うけど、ＴＭＲってフロートんとこのドレンが、オイルドレンみたいなのだから、タンクに燃料戻せず駐車場はガソリンまみれ。ｗｗｗ
近所のコゾーが、ポイ捨てしたタバコにいつか引火しそうです。笑
ま、小さいことは気にせずにセッティング。
変更点は…
ＰＪ ２７．５→２２．５
ＰＳ調整
ってカンジ。
走ってみたところ、かなりいぃ！
でもまだ、濃いかなぁ？？ってカンジ。１/４手前で多少ボコつく。
正直暗すぎてＰＳ調整がうまくいってないのもアルと思うので、ＰＪはひとまずコレでいってみようと思ふ。
半分から全開手前までは、かなりキテるぜ！！笑
全開の全開にはまだ出来てないので、ＭＪはおあずけ。
ちょっと全開でのパワー感にかけるので、ちょい薄いのかも・・・？
寒くなってきたから、出来る事なら昼間にセッティング出したいッス！！
早いトコきめて、ツーリングいきたいッスなぁ〜。
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