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Yufutsu Marina Hokkaido

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2009年06月04日

2009年6月3日 | 2009年6月5日

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季節行事②

先日の残した桟橋の昆布落とし作業の続きをし、
見事きれいな桟橋になりました。

作業前

作業後、

自己満足に浸っていると、なにやら生き物の声が・・・。

カモメさんです。
やはりキレイになると居やすいのでしょうか？

残りの桟橋も頑張ります。

勇払マリーナオフィシャルサイト
http://yufutsu-marina.jp

お気に入りの風景

皆様こんにちは、

本日は、私のマリーナのお気に入りの風景をご紹介します。

まずはじめに、ご紹介するのはクレーン桟橋です。

この桟橋にて艇の揚降をします。

その先の見えるのがこの桟橋です。

天気の良い日、上架艇を待っている時この景色を見て癒されてます。

次回お楽しみに(^-^*

勇払マリーナオフィシャルサイト
http://yufutsu-marina.jp

大型船の特性

大型船には小型船と異なった「泣き所」とも言える次のような特性が一般にあります。

大型船と出会ったら、早めに進路を避けましょう。

（１）大型船は死角が大きいです。

大型船は、船首前方に、自船の船首の陰になる大きな死角ができます。

死角は、船が大きくなるほど大きくなり、中には数百メートルになる場合もあります。

（２）変針をするのが鈍い

舵をとってもすぐに針路の変更ができません。

（３）大型船は緊急停止ができない

停止するまでに数百メートルから数キロメートルも走ってやっと止まるものがあります。

（４）大型船は針路保持が精一杯です

狭い水道などを航行しているときは、自船の針路保持に精一杯で、他の船を

避ける余裕のないことがあります。

（５）大型船の付近は危険がいっぱいです

大型船の船首付近では大きな波が発生します。

走り去った後にできる引き波も想像以上に大きいものです、また、船側付近では

吸引作用が働いて近くのものは吸い寄せられてしまいます。

（６）大型船はスピードが速いです

ゆっくりと走っているように見えても、スピードはモーターボートと変わらないものもあります。