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子鉄の部屋
ラッセル(雪レ)メイン の ときどき釧路臨港鉄道(石炭列車) と 石北貨物(たまねぎ列車)

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またまたブログ更新さぼり病発病中です。
 
鮮度落ちですが、7.21の急行「まりも号」のUPです。
 
前回の急行「北海道一周狩勝号」 では、
霧でしたがリベンジで、「尺別の丘」へ。
 
さすがに土曜ということもあり、通過の30分前に到着すると
車が20台ほどに・・・
 
丘の下段でスタンバイしていると、Twitterで交流のあるOさんと
初めてお会いして、ご一緒に撮影させていただきました。
 
カーブを通過
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イメージ 2
 
俯瞰はEP−1にて
アートフィルター「ジオラマ」 
イメージ 3
 
アートフィルター「ドラマチックトーン」 
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音別駅にて
時間なく中途半端なカットに・・・
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西庶路駅-庶路駅間 
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北中跨線橋にて
スーパーおおぞら2号通過
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急行「まりも号」が運輸車両所へ向かいます。
アートフィルター「ドラマチックトーン」
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DD51 1137 のアップ 
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この日は、「釧路運輸車両所まつり」もありオールスター揃ってます。 
イメージ 11
 
 
イメージ 12
 
この後、一旦仕事へ行き、昼から「釧路運輸車両所まつり」へ向かいます。
普段は立ち入りできない「釧路運輸車両所」を見学できるチャンスです。
 
キハ40 777
イメージ 13
 
 
右奥に急行「まりも号」が・・・
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スーパーおおぞら運転席公開
アートフィルター「ドラマチックトーン」
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DE15 釧路カラー
アートフィルター「ドラマチックトーン」 
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キハ40 1758
アートフィルター「ドラマチックトーン」 
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今回のメインは、釧路臨港鉄道の会のNゲージ運転会の参加です。
(釧路臨港鉄道の会に入会させていただき、初のイベント参加でした。) 
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釧路臨港鉄道のNゲージ(非売品)
本物の釧路の石炭を使用する素晴らしさ! 
イメージ 19
 
たくさんの鉄男予備軍の子鉄たちが夢中でした。
(我が家の子鉄は、都合により不参加) 
イメージ 20
 
そして、ちょい鉄おやじさんと息子さんがNゲージコーナーへ
いらっしゃっておりました。
(そろそろ石北貨物再会の時に跨線橋におじゃまします。)
 
キサロハ
アートフィルター「ドラマチックトーン」
イメージ 21
 
 
ラッセルヘッド
アートフィルター「ドラマチックトーン」 
イメージ 22
 
その後、Nゲージ運転会大盛況で終了。
撤収の準備を手伝わせていただき、
夜の飲み鉄に参加させていただきました。
 
共通の趣味の仲間が集まるのは、楽しいです。
この出会いを大切にさせていただきます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
KNT!/JR北海道共同企画
貸切リゾート列車「デリシャストレイン」で巡る北海道周遊
 
本日二度目の釧路川橋梁にて
「デリシャストレイン」を待ちます。
 
お約束のキハ54撮影しながら待ちます。
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そして、ノロッコ号後撃ち 
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ボートの練習していますね・・・
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デリシャストレイン(ニセコエクスプレス)登場!
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釧路川橋梁の通過の様子どうぞ・・・
ちょとだけ新幹線に見えるのは気のせい?
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釧路駅間に合わず、運輸車両所に向かうとちょうど車庫へ
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ノロッコとの並び
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最後にドラマチックトーン
天気悪い日これが一番?
 
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本日は、急行「北海道一周大雪号」です。
 
4時に起床しましたが、雨のため
釧路川橋梁へ向かいます。
 
5時で駐車場ほぼ満車・・・
雨足が落ち着いたところでルパン列車撮影です。
5:59釧路川橋梁通過
イメージ 1
 
ここから、キハ54の連続撮影して待ちます。
6:10釧路川橋梁通過
イメージ 2
 
6:39釧路川橋梁通過
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7:10釧路川橋梁通過
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7:36釧路川橋梁通過
イメージ 5
このころには撮り鉄さんたり約30名ほどに
なっていたと思います。
 
ようやくお待ちかねの
急行「北海道一周大雪号」
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ここで帰宅しようと思いましたが、標茶なら
追いつけるかも?と追いかけます。
しかし、運転マナーの悪い方が多いのが残念でした・・・
 
間に合わなそうなので塘路で撮影することに。
ヘッドマークが正面から撮れてよしとします。
イメージ 8
 
イメージ 9
 
フキの中を通過。意外と絵になります。
イメージ 10
 
標茶停車が10分ほどあるので、ダメもとで向います。
 
間に合って、昨日撮影できていない撮影します。
 
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標茶の故郷の鐘をフレーミング
この角度では収まりません・・・
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キハ54との並び
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後撃ち
 
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ちょっとフィルターアートで遊んでみました。
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標茶の故郷の鐘をフレーミング
今度はばっちり収まります。
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おまけ
おなかすいたので、標茶で帰りにパン購入。
アンパンマンのパンは昼ごはんです。
イメージ 24
 
 
 
 
 
 
本日は、急行「北海道一周狩勝号」
 
朝から生憎の雨と霧で、午後から撮影へ
 
「尺別の丘」で撮影しようと思っていましたが、
霧の可能性あるので悩みましたが向ってみました。
 
「尺別の丘」は、初めてでしたので入り口見過ごし、
尺別駅まで行ってしましました・・・
 
イメージ 1
Wikipediaより
1970年昭和45年)の雄別炭鉱(尺別炭鉱)自主閉山までは、
雄別炭鉱尺別線始発駅として栄えた過去を持つが、
現在はいわゆる秘境駅のひとつとされる。
 
「尺別の丘」では、撮り鉄さんが10名ほどスタンバイ。
最後には15名以上になっていたと思います。
 
 
 
試し撮りは、レッドベア―
イメージ 2
 
 
霧が少しでも薄くなってくれること願いましたが・・・
釧路らしい写真で・・・
 
イメージ 3
 
イメージ 4
 
イメージ 5
 
イメージ 6
 
 
「尺別の丘」は、晴れた日にリベンジです。
 
 
気を取り直して、釧路に向って追っかけます。
「尺別の丘」で撮影していた
歩きで音別駅に向かっていた東京からいらっしゃった方に
声をかけ釧路までご一緒いたしました。
 
途中、撮影の方沿線にたくさんおり、人気の高さを
実感です。
 
白糠でのおおぞらとの交換で抜かせましたが、
星が浦で抜かされ車より撮影です。
イメージ 7
 
 
最後は、東京からいらっしゃった方に、
入場券をいただき駅撮りです。
ここもかなりの方がいらっしゃいました。
イメージ 8
 
 
釧路運輸車両所に移動しましたので私も移動。
 
 
ノロッコとの並び
 イメージ 9
 
イメージ 10
 
 
最後に、駅でいただいた記念品。
イメージ 11
トロロ食べながらこれで久々の釧路管内の勉強します。
イメージ 12
 
 
明日は天気次第で、釧路川橋梁か、湿原方面へ・・・
 
 
 
 
 

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