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さて、東京の橋シリーズの最後をかざるのは、吊橋です。
ほかの橋の形式に比べて、この吊橋は最大のスパン(橋脚と橋脚の間の距離)をとることができます。
 
これまでの実績をもとにすると、次のような順になるといわれています。
①吊橋、②斜張橋、③トラス橋、④アーチ橋、⑤桁橋
世界最大の橋である明石海峡大橋は、この吊橋となっているのですね。
 
ものを支える方法としての「吊り下げ」の原理を応用した吊橋は、高くて強い主塔と、太いメインケーブル、桁を吊るハンガーロープからなります。
明石海峡大橋の主塔の高さは約300メートルで、これは日本では東京スカイツリー、東京タワーに次ぐ高さの建造物となっています。
 
しかし残念ながらこの吊橋は、江東区ではあまり見かけることができませんでした。
唯一なのは清洲橋で、これはとても見事な吊橋だと思います。
イメージ 1
清洲橋(隅田川)
 
そして、お隣の港区になりますが、レインボーブリッジも吊橋で、この主塔は126メートルとなっています。
この橋も、なかなか見事なフォルムですよね。
イメージ 2
レインボーブリッジ(東京湾)
 
私も何時かは、世界一最大な吊橋である明石海峡大橋を見てみたいと思っています。
最大スパン1,991メートルという長さもさることながら、その高い主塔を見てみたいのですね。
高いところは苦手なのですが、ああ、あこがれの吊橋なのです。
イメージ 3
吊り補強しているけど桁橋の葛西橋(荒川・中川)
 

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