さが鉄道研究会

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皆さん こんばんは

昨日の選挙では自民党が圧勝したようですね。

佐賀でも自民の岩田氏が当選されてますが、民主の原口氏も比例で当選されています。

いずれにしても、これからの超少子高齢化社会を確実に乗り切っていけるような政策を期待したいですね。

さて、12月1日は佐賀市川副の三重津海軍所跡の遺跡公開に行きました。

1日のみの公開だったようで、大変貴重なものを見させていただきました。

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江戸時代に有明海から筑後川を登ってこの地で船の修復をしていたそうです。

学芸員さんの話によると、甲板の上に蒸気機関が乗っており、満潮の時にここの上に停泊し、仕切りをするそうです。

徐々に干潮で水が引いて船底が現れて、フジツボの清掃や銅を塗ったという説明に、干満の差が6mもある有明海の特徴をうまく生かしたなって、妙に納得しました。

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石炭も出土したそうです。

蒸気船の燃料に使われていたとのことで、ここでも佐賀藩の先進性を感じますね。
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皆さん こんばんは

昨日12月1日は佐賀市川副の三重津海軍所跡の遺跡公開に行きました。

昨日1日のみの公開だったようで、大変貴重なものを見させていただきました。

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江戸時代に有明海から筑後川を登ってこの地で船の修復をしていたそうです。

学芸員さんの話によると、甲板の上に蒸気機関が乗っており、満潮の時にここの上に停泊し、仕切りをするそうです。

徐々に干潮で水が引いて船底が現れて、フジツボの清掃や銅を塗ったという説明に、干満の差が6mもある有明海の特徴をうまく生かしたなって、妙に納得しました。

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これがその銅を精錬した壷跡です。

このほか鉄も作っていたそうで、当時の佐賀藩の先進性が良く判りますね。
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皆さん こんばんは

9月に母を連れて佐賀空港のイベントに行った時に見たボンバルディア機です。

機種はボンバルディアDHC8−Q400で、74人乗りです。

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このボンバルディア社はカナダの航空会社ですが、ボーイング、エアバスに次いで世界3位の民間航空機製造会社であるようですね。

もともとスノーモービルの会社だったというのがすごいですね。

大阪空港行きが出発します。

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ところで、この佐賀空港まつりでは、空港内を周回するバスに乗ることができました。

このライトがとてもきれいですね!
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皆さん こんばんは

先月は、母を連れて佐賀空港のイベントに行ってきました。

10:45発の大阪空港行きです。

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機種はボンバルディアDHC8−Q400で、74人乗りです。

このボンバルディア社はカナダの航空会社ですが、ボーイング、エアバスに次いで世界3位の民間航空機製造会社であるようですね。

もともとスノーモービルの会社だったというのがすごいですね。

どうやって出発するのか目を凝らしてみてみましたら、自らくるりと右旋回しました。

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滑走路に入り、離陸にむけてこの日は西方向に行きました。
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皆さん こんばんは

先週の日曜日は、母を連れて佐賀空港のイベントに行ってきました。

10:15に大阪空港からの飛行機が到着しました。

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機種はボンバルディアDHC8−Q400で、74人乗りです。

このボンバルディア社はカナダの航空会社ですが、ボーイング、エアバスに次いで世界3位の民間航空機製造会社であるようですね。

もともとスノーモービルの会社だったというのがすごいですね。

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この日は親子連れで来られている方も多く、佐賀空港内では、飛行機到着時の誘導をするシミュレーションがとても人気がありました。

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