★福chanのSL写真(北海道・東北編)★

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室蘭本線のSL

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C57 135 (室蘭本線・岩見沢 1975.07 )

SL最後の夏、道内3日目。岩見沢の常宿、越中屋をゆっくりめの出発。 この日最初は、客224レに乗車して追分に向かう。224レの牽引機は東京に保存が決まっていたC57 135!。 荷物を先頭の客車オハフ62-18に置いて早速カマの撮影。 九州のカマのようにすばらしく綺麗ではないが動輪などの下回りは程良く磨かれてていて好ましい。 発車まで、だいぶ時間があるので煙はまだ余り見えていない。ボイラー径の割に大きな前照灯と回転式火の粉止め装着のため煙突が長く見える。 しばしすると車内から何人かのファンが降りてきて撮影。 煙が少しずつ濃くなってきて発車時間が迫ってくるも、まだねばるファン。 他のファンが居なくなったところで、手早く近寄って撮影。煙の量も相当多くなってきた。 先輪付近はピカピカすべて表示すべて表示

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D51 231 (夕張線・沼ノ沢 ...

2014/9/15(月) 午後 10:28

SL最後の夏、道内最終撮影日。最終日に選んだのは、この撮影旅行で3回目の夕張線。 常宿、岩見沢から夕鉄バスで若菜へ向かう。若菜で3本撮影して清水沢へ移動し、三菱石炭(元大夕張鉄道)を絡めて撮影。そして最終撮影地の紅葉山で4本撮影。苫小牧に移動し、「おおぞら3号」で日付変わって函館に着き。津軽丸に乗船し、青森から「はつかり1号」で上野というコース。 ...すべて表示すべて表示

C55 50 (宗谷本線・和寒 1...

2014/2/16(日) 午後 5:27

旭川から乗車してきた客321レを和寒で下車。 すぐさまホームのベンチに荷物を置き、ホーム先端に走る。和寒では、上りの338Dと行き違うため停車時間が2分あるので少し気持ちの余裕があった。 到着前のデッキで三脚に二眼レフをセットしてあったのでこれと一眼レフを持ってカマの停車位置に向かった。 和寒からはきつい勾配はないが、スノープラウでの ...すべて表示すべて表示

C58 413 (石北本線・網走 ...

2014/1/12(日) 午後 2:00

雪晴れの網走構内に到着した石北本線の貨577レ。 当時、駅の北西部には小さな保線の小屋が7〜8軒並んでいた。その建物と南中央通(国道39号線)の間(=新町)に、食堂や宿が並んでいて、そこの「やよい旅館」を常宿としていた。駅から近かったこともさることながら、宿の路地を行くと、駅構内との間に柵もなく、簡単に線路に出ることが出来たのが理由で、特に夜間撮影の ...すべて表示すべて表示



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