車番10011は、Re 4/4-I 形式のシリーズ１に属する機関車である。
製品はLima製で製品番号は208508。
10011は、シリーズ１であるので、妻面は貫通ドア仕様で屋根の機器および配管はシリーズ２と異なる。また車体側面の片側はシルバーのラジエーターが8個あって非常に良く目立つ。
車体のつくりはLima製品の標準の仕様で、車体と台車はプラスチック製、下回り（グレー色に見える部分）はウエイトを兼ねたメタル製。架線集電可能。重量は350g。
駆動系は、両軸モーターに両側フライホイル付きでウォーム1段、あとはプラスチック製平ギアで全4軸を回転させる方式。集電は全4軸8タイヤの内側に集電子が接触するタイプ。
トラクションタイヤは、オリジナルでは運転席の下の片側(互いに斜め方向）に1個ずつの計2個あったが、この車両では重連運用の増結機として、8両在籍するLima製Re 4/4-Ｉから組み替えて、トラクションタイヤは無くしている。
ライトは前進方向が白3灯、後方が白1灯。カプラーはヘッド式のものならば他のものに変更可能。
なお、上回り（車体）と下回りの組み合わせが逆向きになっているということを、撮影後気がついた。
（1999年以降、元箱に収納し保管していたので車体の向きについては気がつかなかった。）
よく調べてみると、Limaの製品では初めから間違って組まれていることが判明したのであるが、その理由については不明である。
パンタグラフ集電用のケーブルを付け直すことで、車体の向きを逆にするのは全く問題がないことも、今回判明した。
この10011は、シリーズ１のRe 4/4-Ｉ形式として当社に最初に入線した機関車で、1998年6月にモデルバーン横浜店より購入したものである。
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