Re 4/4-I 10035は、Re 4/4-Ｉのシリーズ2に属するＤ型の電気機関車である。
1950年製で（1950年3月23日に納品）当初は435という車両番号であったが、1961年に改番され10035に変更された。シリーズ2は、10027-10050までの24両で、1950/1951年に製造された。
全長は14900mm、整備重量は57tで、出力は1900kw、動輪径は1040mm。モーターは4個で最高速度は125km/hである。
モデルはHAG製の製品番号221である。
HAGのこの形式は、HOゲージの旧規格である、1/80を採用していて（最初の発売は1977年）現在の規格の1/87と比べると少々大きい。（HAGは、この形式については現在も1/80のまま販売されている。）
そのため、日本ではこの形式のHAG製品はあまり人気がない、と聞いている。しかし、10035の車両番号をもつモデルは、このHAG製品だけである。
HAGとLimaの同じシリーズ2の車輌を見比べると、微妙にHAG製品の方が大きい（＝オーバースケール）ことがよく分かる。（後ろから2枚目の画像参照）
正面から見て中央の窓の内側に柱のようなものが見えるが、これはライトのための光路で、窓を避けて通すのではなく、堅実さを全面に押し出した作りとなっている。
駆動系は、HAGの標準的なシステムとなっていて、横置きの強力なモーターにより片側台車の2軸を平ギアの組み合わせで回転させている。トラクションタイヤは駆動台車の2軸、計4タイヤとなっている。駆動のない片側の台車は完全にダミーとなっていて、集電を担当している。
全長は176mm、重量は520g。架線集電可でライトは前進方向に白3灯、後方に白1灯が点灯する。バッファーはスプリング可動するが、カプラーは旧式の引っかけタイプ（板状）である。DCCには非対応。
当方への入線は、2001年11月。ドイツのオークションで知り合ったスイスの友人から譲り受けた車輌である。
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