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Elektro-Drehscheibe HO 6152、全長310mmの電動ターンテーブルである。 Fleischmann製、製品番号は6152である。 移動は、非常に細かく7.5度ずつ動けるため、全周で計48本の線路を出すことが可能である。 線路長は310mmであるが、FleischmannのSLでは、一番長いのがDRG Baureihe 03で 280mmなので、問題なく全てのカマを回転させることができる。また客車も最大 282mmなので問題はない。 モーターとリレーが置かれている部分の上には割と大きめな小屋が建つ。しかし小屋内にモーター類があるのではなく、あくまで外観からは見られない床下に機構は収納されている。 転車台のブリッジを駆動するのは小屋の建つ側に収納されたモーターとリレーを組み込んだ大きなギアによる。 この回転する歯車と、交換可能な48個の外周ユニットの内側に組み込まれた平ギアが噛み合うことで動く仕掛けとなっている。 一方、小屋のない側には駆動機能がなく、スッキリしている。 レールの端にある2つの金属接点は引き込み線に電気を送るためのものである。同時に回転方向に対し、少々上方向に圧力を掛けることでバッククラッシュ（行き過ぎることで通過列車が脱線するのを防ぐ）を押さえる役目もある。 写真は、１個だけ引き込み線ユニットを取り付けたところ。 引き込み線ユニットと、転車台駆動歯車との関係。 通常は、コントロールユニットを外部に取り付けてコントロールを行うが、本体だけでも簡易的に（一定方向にだけ＝時計と逆回り＝ブリッジを動かすレバーが小屋側の下にある。 その通常のコントロールでは、本体から出るリード線（赤、黄、灰の３本と橙が２本）の内の赤、黄、灰を専用コントロール（製品番号6910）から出るリード線の同色同士を接続、黒、白の２本を電源＝ACでもDCでも可＝10〜12V＝に接続し、レバーを右、または左に少し動かし、手を離すと動かした方向にブリッジが移動し、7.5度分移動すると停止する。小刻みにコントロールレバーを動かすと、7.5度ずつ動いては止まるを繰り返すが、コントロールレバーをしばらくその方向に傾けたままにしておくと、連続して回転させることができる。この場合、止めるときは、レバーを離した最初のブロックの7.5度のところで止まる。 なお、ブリッジ上の動力車を走らせる場合は、ターンテーブル本体から出る橙色の２本のリード線にDCの走行用コントロール出力を接続すればよい。ただし、ブリッジを1回転させた場合は、そのままでは逆走してしまうため、パワーパックとブリッジの間にリバースSWを組み込む必要がある。 ターンテーブル本体には、引き込み線ユニットが６個、短レールユニットが４個、外周ユニットが38個、同梱されているが引き込み線を増やす場合は、別売りの製品番号6153（引き込み線ユニットと短レールが3個ずつ入っている）を購入する必要がある。従って、全周分の48本全部に引き込み線を接続させる場合は、6153が14個必要となる。 当方では、天賞堂が間違えて発注してしまったことにより、特売をしていた本体を1998年に購入し保管していたが、このたびヤオフクにて「中古、動作未確認」ということで低価格で出品されていた本体を見つけ、２個目の本体として購入した。テストの結果、片側への回転に対し音が大きいという他には特に問題がないことが判明。天賞堂での特売の更に半額程度で購入できラッキーであった。 レイアウト計画ではターンテーブルを２個欲しいと思っていたので、ちょうど良いことになったが、6153を大量に入手する必要があるので、これからが大変である。
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2009年03月22日
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