最初に実車。
BR 80は、全長9.67mの小さなC形の蒸気機関車で主に構内入換機として使われた。
重量は54tで、575PS、最高速度は45km/h、動輪径は1100mmと小さく、大型機関車の先輪や従輪程度しかなかった。1927年に誕生し、全部で39両製造されケルンとライプチッヒに配置された。
第2次世界大戦後も、大多数の機関車はライプツィヒ地域の中に残って、1965年には、DBに17両が移籍し1968年まで運用された。運用終了後も、5両の機関車（009,013,023,030,039）が静態保存（039は構内のみ動態保存）されている。
次に模型。
この車両は、Rocoの製品番号43208で、1991年頃に発売された。見るからに小さな動輪とその割に太い煙室を持ち、意外と精密なロッド回りが特徴である。全長は111mm、重量は227gで、ライトは前後とも点灯しない（ダミー）。
ちょこちょこと動くロッドの動きが楽しめるが、集電不良を起こさせないためにトラクションタイヤを装備していないのと動輪が小さいため、牽引力は余りなく、数両の貨車を牽引する場合、２％程度の勾配でも登れないことがある。
2003年2月にドイツのオークションにて購入、当社への入線は2003年7月。
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