Modeling Life Report !!

★第5回 関西オートモデラーの集い 無事終了しました!! ありがとうございました

F1-2000

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●1月10日(日) 晴れ。



昨年、2009年のウチに、それも冬前には完成している予定でしたが、持ち前(?)のダラダラ癖で時間がかかってしまいました。


★やっと、Ferrari F1-2000も完成です。


力入れてスタートしたにもかかわらず、納得のいく出来栄えではありません。

それでも、また1作づつ完成品を積み重ねられたのでヨシとしましょう。


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次回作も頑張ります。
●1月09日(土) 晴れ。



世間は3連休です。

夕べ(?)未明(?)まで頑張ったので、お昼までは疲れて撃沈。

ですが連休明けの出張には間に合いました。



(^o^)vv 夕方からは中断していたF1-2000の制作を!!!


▼こんな状態で放置されてました。

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▼リアウイング、バージボード、あれこれをを取り付けて…

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▼斜めから見たたたずまいは…???

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▼フロントノーズ、あれこれを取り付けて…

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やっと組立て完了です。

チェックして、必要に応じてタッチアップして完成させます。

長かったです。 



★2010年一発目の制作記録にして、完成直前の報告です。

今年は多作を目標として頑張りたいです。

さて、作りたいものは沢山あるのですが次回作はどうしましょうか???
1週間以上遅れ出しました。
12月7日(月)・8日(火)分です。


●12月07日(月) 晴れ。


本格的に寒くなってきました。


今週からさらに忙しさが加速しそうです (> <;)m
ますます削られそうです。



▼そんな中、寸暇を見つけて写真だけ撮ってみました。

鬼門のリアウイングです。 う〜ん、毎回難しいです。


歪んでしまうのを調整しながら接着。



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ロゴにも気をつけて組みましたが、実際出来はイマイチです。

ウイングの数もこれまでになく多かったので、デリケートな作業に不向きなワタシには、とても苦痛が伴いました (* *)  (模型制作でデリケートじゃない作業なんてありませんけどね)


取りあえずは“ヨシ”とします。(←毎回こればっかり!!)


最後の画像の、ミラーも反射面をシルバーで塗装して準備完了です。

落ち着いて組立てたいのですがナカナカです。


……続く





●12月08日(火) 晴れ。


今週は雨が降るみたいです。 その後は寒くなりますね。


今日も朝からドタバタしてました。
厳しい局面も続きます。
でも、僅かながらボーナスが出たので、仕事も頑張れそうです。
ねじ巻き直してラストスパートですね。



▼そして疲れ果てた時も、F1をチョロッとだけイジッテ明日への活力にします。


何も進展してませんが、タイヤを装着してみました。
足回りが付くと、下手くそでもグッと雰囲気が出るような気がします。
あと、このくらいしかblogネタがありません f^^;;;


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タイヤ付けただけの画像で、前回とほとんど変わらない記事をUPし恐縮です。
最後までご覧いただきありがとうございました m(--)m


早く完成させたいのですが!!??


……続く
……なかなか思うように更新が追付きません m(--)m

遅ればせながら、12月5日(土)・6日(日)分です。


●12月05日(土) 曇り時々雨。

朝からスッキリしない天気です。


師走で年の瀬が迫ってきてるのに、あまりに忙しくてそれすら感じる事ができない程です(-.-;)

今年はいつも以上に忙しいなあ!?と思う理由に、ハードワークで模型を作る時間が取れないのはもちろん、疲れて手を動かすのも億劫になると、blogの更新がし難い事が、多忙感を増幅しているんだと分析しています。

去年はblogなんてしてなかったから、模型を作る時間が取れなくても、それを改めてストレスに感じる事もなかったんでしょうね。

それが、プライベートを削られてる事を残念に思うようになったのは、紛れもなくblogを始めたからなんですね(遅)  f^_^;

コレはワタシにとって、スゴク大きな意味のある事なんです。
時間の使い方やスケジュールに強いコダワリが生まれました!


★☆やっぱり楽しい事したいですからね o(^-^)o


思い切ってblog“模型生活記録”を始めてよかったです。 引き続き頑張ります(^^)v



▼さて奈良に出掛けるまでF1をいじりました。

磨きもかけて、そろそろ組み立て始める事に。


モノコックにインダクションポッドを取りつけます
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素材ごとに塗り分けたブレーキも組立るとホイールに隠れます
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フロントサスペンションを取り付けました
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アンダープレートともドッキングさせます
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エンジンとリアサスペンションも組上げます
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上方排気仕様のエキパイを取り付けます
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エンジンブロックもアンダープレートにセッティング
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別角度からもう少し詳細に
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少しずつ組み上がる様子を、もっとアニメーションのように表現したいのですが難しいです。

まだまだ構成や文章も鍛えないとダメですね。


……それでは大和高田まで行って、焼肉をごちそうになってきます(^^ゞ


続く。





●12月06日(日) 晴れ。

雨も上がっていい天気です。


家の用事を済ませたら、少しの時間を制作に充てられました(^O^)v



▼基本的には昨日の続きですね。


リアカウルも取り付けて様子を見ます
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リアビューです
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他の角度からもチェック
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大体のフォルムはこんなものでしょうか?

完成後のカウルの着脱も思った以上にスムースで安心です。


フロントウイング裏の小パーツを取り付け
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ノーズとも一体化しました
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実はリアウイングの組み立てに時間が掛かりました。

ちょっと接着剤を使い過ぎて、そのはみ出しが醜い汚れを生み出しちゃいました(・_・、)

いつまでたってもダメですね××


乾燥までそっとしておいて、しっかり組み合わせられてから写真を撮りますね。


レーシングカーにおけるリアウイングって、“お洒落の基本は足元から!”的なイメージを抱いているのですが、どうでしょうか?

一度も満足の行くリアウイングを作成できた事のない、そんなワタシがこのタイミングで言うのもおこがましいですけどね f^_^;

何処から見られても恥ずかしくないリアウイングを、すきっと装着してあげたいですね。


たくさんある今後の課題のひとつです。


…続く…
えげつなく久しぶりに更新します。

12月01日・02日・03日・04日分



……… 記憶が曖昧に!! ………



●12月01日(火) 晴れ。


今日もいい天気でした!! 

朝からハードワーク……(-_-;


▼こんなときだからこそ、精神衛生のためにも、久しぶりにF1-2000をいじりました。

と言うより、いじる段取りをしただけです。

C9に掛かりきりでしたので、Ferrariも長い間ホッタラカシでしたので……



クリアを重ね吹きして、ボディ裏側をBLKで塗り終えたところで止まってました。

表面は思いのほかザラザラです。

これを研ぎ出します!

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ボディ裏をエナメルで塗った時に、溶剤の影響を受けてしまいました。

見事にエアアウトレットのフィンが溶けちゃいました f^^;;

注意不足は、ワタシの真骨頂です(情けない)

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明日以降、頑張って研ぎ出して接着しなおして進めていきます!!




●12月02日(水) 雨。


今日は、担当クライアントのセール告知初日です。

プロモーションにも普段以上の気合が入った大一番だけに、朝からの雨模様で出だしがモノスゴク心配です。

結果が悪かったらどうしよう (+_+)



▼心配を引き摺りながらも帰宅。引き続きF1-2000を触りました。 研ぎ出しです。

昨日に比べて、いくらか見栄えは良くなったと思うのですがいかがでしょうか??

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フロントウイングの先端が剥げ落ちたり、相変わらず雑に作業しているのがバレバレです。

丁寧な作業を心掛けてた、当初の制作方針は一体どこへ!!


でも愉しくやってます!!  


※それにしても、写真が悪いですね。 毎回お見苦しくて恐縮しています。




●12月03日(木) 晴れ。


年末に向けての業務量がハンパナク増えてきました。

FM局の懇親・説明会にも参加できませんでした。 

そんなカンジで、今日は模型制作どころではありませんでした …くたびれ… (-_-#)




●12月04日(金) 晴れ。


今週はとんでもない作業量です(仕事の…哀)。

奈良のクライアントが、先日炭火焼肉店を新装開店したのに、未だに行けずじまい。

申し訳ないので、明日の休みを利用しておうかがいする事に。

ワタシの時間もデフレ状態です。 (何言ってるのか良くわかりませんね×)

てなわけで、週末の今日も制作出来ませんでした。(;_;)


忙しすぎて哀しいですが、模型制作ができるのも、今のお仕事があるお蔭と思って頑張ります。


(一方で)


さあ、宝くじ買いに行きましょう!!!

大口当たったら仕事なんかほったらかして、南アフリカまでワールドカップ見に行きますよ (^o^)/~


…夢は続く

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