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★☆Ferrari F189 が完成いたしました。 改めて撮影しましたのでUPさせていただきます。 ▼Ferrari F189 元来嬉しがりの性格なので、今回も完成時に大量の写真をUPしてしまいました (^^;ハズカシ 今度は何にしようかと迷ってます。 また次回作も頑張りますのでよろしくお願いいたします。 (^^)/ ……一応ここ2日間の記録も… ●2月12日(金) 晴れ。 休みの谷間でゆるーい1日。 ★体調が悪くて早めに帰宅。 多分風邪です (+_+);; 今夜は模型制作は見送って、NET巡回して模型誌読んで体を休めます。 ●2月13日(土) 晴れ。 薬の影響? 昼まで爆睡です(←休日はいつも^^  今日も体調イマイチなので、模型制作はまたも見送りました。 残念‼ せっかくなので完成したFerrari F189 を撮影しましたので、それを記録・UPさせていてだきました。 …続く…
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F189 late ver.
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コメント（22）
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●2月11日(木)／建国記念日 雨 せっかくの祝日でしたが、大阪は1日中雨でした。 ★昼まで寝て、起きてからはテレビを見ながらF189 を作りました。 ▼瞬着でシートに取り付け。 別パーツだと雰囲気出たような気が?! でも今回、初めて狙った“スエード調”シートはイマイチです。 いろいろとアドバイスもいただきましたので、今後改善していきます (^^)/ |
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●2月10日(水) 雨。 一日中雨模様。 お昼前には、出鼻をくじかれるような大雨……結局デスクワークに終始 (^^) ★引き続き組立てを進めてます。 ▼ドライバーズシートのシートベルト。 今回は真鍮製のエッチングパーツで表現します ▼切り出してサフ、指定色のセミグロスBLK。乾燥後細部を塗り分けてシートと合体させます ▼リアウイングのパーツです 5pcsなんで、今回はきっちり角度(?)を出したいです …… 一応組みあがりました まずまずでしょうか (^^)?? さあ明日からもドンドン進めます。
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●2月8日(月) 曇り、時々お雨。 暖かい。 終日オフィスで、電話とメールの間に、blogの更新や巡回。 サボリまくりです (+_+) 今週大阪は雨ばかりです。 模型制作も仕事も、雨はテンションが下がりますが、木曜日は休みだし、週末はミナミ・日本橋で、模型展示会もあります。 ｢大阪経済法科大学 模型研究会 25周年記念展示会」とうかがってます。 行ってみる予定です！ 展示会自体が久しぶりですし、内容も楽しみです。 ★夕方は早めに帰宅。 録画放送のSUPER BOWLを堪能しました。 今年もＮＦＬのシーズンがこれで終了しました。 プレイオフはホントにいい試合の連続で楽しめました。 引き続きバンクーバーオリンピックや、夏にはＷ杯も開催されますね。 スポーツイベント目白押しで楽しみです (^o^)vvv ★模型制作について、週末はトラブル続きでしたが、皆さんにも励まされて組立てへと進めてます。 ……最後にまとめて記録。 ●2月9日(火) 曇りのち雨。 今日もナマ暖かい。 あんまりサボっててはマズイので午後から外出。 外から直帰して、比較的早い時間からF189にサワレました (^^) ★組立てを進めてます。 ▼エンジンブロック ▼アーム類 ▼ギアボックスカバーも取り付け ▼筆で塗り分けたショック ▼ファンネルやカバーも取り付いて、かなり密度も高まったような…(^^? ▼モノコック ▼フロントサスペンション周りのパーツです ▼３ピースなので簡単に組みあがります ▼アーム類を取り付け ▼ラジエターや補器類の一部 ▼フロントアプライト ▼コクピットを除く、モノコックもほぼ組みあがりました 塗分けや色指定は一部見なかったことに… m(--)m モノコックノーズ部分はジャーマングレーのはずでした。 ▼エキパイも白で塗装してエンジンに取り付けました。 ここまで来るとついつい取り付けて様子を見たくなります (^^)?? 今のところは合いもマズマズと思います。 まあ、問題は一体化されたカウルですけどね (^^;;; あとは小パーツ、ドライバーズシート、苦手のリアウイングなどを片付けたら FINISH です。 ……続く……
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●2月5日(金) 晴れ。 寒い。 朝から電話でハードネゴ!! 午前中で1日分の仕事をした“気”になる。 あとはマッタリと過す。 ★やっと週末、しかも仕事は午後からマッタリとできたのに、今週の Ferrari は散々です。 ……実は先日ミラーを無くしてしまいました。 何ででしょう?? 良くわかりません。 (-_-#) 哀しすぎます……。 エンスーを目指すワタシ(?)としては、こういう時、自作、もしくはアフター請求などの手段をとるべきなのでしょうが、どうすべきかしばらく悩むもソコは一旦下がってしまったモチベーション ↓↓↓。 ジャマくさい、もったいない、腹立たしいなどなどの理由から、今回は邪道な方法を選択……。 ジャンクパーツから1:20のミラーを引っ張り出してきて、実車と全く異なる形状にしてしまいました。 パーツを失くしたことや邪道な選択を反省しつつ、ここでストップしてしまうより、男らしく(←どこがやねん)少々の事には目をつぶって、先に進むことを選んだワタシです。 従いまして恥ずかしながら“F189”ではなくなってしまいました。 どなたかに突っ込まれる前に自己申告 m(--)m ▼Junkパーツのミラーステーを切り飛ばして、ただのプラの塊り状態のモノに1.0mmのピンバイスで適当な位置に開孔。 真鍮線を差し込んで、あとの成形は現物合わせです。 ※パテで形状を少しでも、らしく、すべきでしたね。 サフ吹いて適当にペーパーで調整しながら形を出して、再度サフからボディ色をのせました。 乾燥を待って、カウルに瞬着で止めた状態がコレです。 こういう類のトラブルを引き起こしてはなりませんね。 リカバリーする能力がないから、特にこんな時は「誤魔化し」への道を一直線に突き進んでしまいます。 あかんなぁぁ……。 ▼昨日までのF15でUPできなかった画像は、コクピットの塗装とデカール〜機体貼付け。 ●2月6日(土) 曇のち雨。 午後からは久しぶりの風雪。 日本海側はえらい事になってました。 モノスゴク寒いので、終日自宅で模型制作。 ★散々な Ferrari の第2弾です。 ……ミラーの件から、気を取り直して粛々と制作するつもりでした…… ▼アンダートレイと、再度ポンツーンの後ろ側裏部分、遮熱表現のためのアルミ色塗装。 …塗料の回り込みを防ぐべく、サイドポンツーンの表面をマスクして保護。 使用するマスキングテープの粘着面を、手でベタベタと触って粘着力を低下させました。 …低下させたつもりでした。 ▼マスキングテープを剥がしました。 アレッ ??? Agip 持っていかれました。 ……… クリアも掛けて、念のためマスキングテープの粘着力も弱めたのに………哀しいぃぃ。 ミラーの件に踏ん切りつけて、ドンドン進める予定がまたも停滞してしまいます…… エンスーを目指すワタシ(?)としては、塗装を全て剥がして吹き直し、デカールを貼って、クリア掛け、研ぎ出し! を再度行なうべきなのでしょうが、ソコは二度も下がったモチベーション ↓↓↓。（昨日と同じフレーズ） 迷うことなく以下を選択。 ここまできたらアフターなんか待ってられません！ 多少の段差も目をつむります！ 絶対負けるか！ （……すでに自分に負けてます） ▼変にやる気が出てきました。 古いデカールを探してきて貼り直し。 写真奥ピントがきている方がリカバリー分です。 どうでしょうか?? 比べると差が歴然ですが、今回はこのまま進めます。 様々なトラブルに見舞われて? いや呼び込んでいるのか? このままでは可哀想な Ferrari です。 明日は朝からクリアを吹いて、ツヤ出しと Agip を保護します。 引き続きF15です。 ▼主翼と機体に大きな隙間が！ ▼隙間埋めには、最近記事でみたばかりの瞬着パテで!! 乾燥速いし!! ガシガシ削り込みました。 ▼機体背中? にクボミが。 インストを見るとクルマのボンネットのように、コクピット側を支点にして開きます。 開けたままも面白いのでしょうが、モールドも何もないので閉じます。 今日もトラブルまみれでした。 でもいろいろあるのが、模型制作のオモシロイところですね。 明日も頑張ります。 ●2月7日(日) 晴れ。 いい天気でした。 今日も終日模型制作。 ★ Ferrari の第3弾です。 ……朝からクリア吹き!!……。 ▼改めてボディパーツ・ウイング類にクリア吹き。 カウルとサイドポンツーンは念入りに!! ▼制作部屋の採光が悪くて、いつも写真がわかりにくく恐縮です。 無理矢理くっつけたミラーもオーバーコートしました。 以前よりはツヤが出てますが、やはり何度も重ねたので厚ぼったくなってます。 ▼可哀想な Agip …も、クリアでオーバーコート。 だんだんAgipがキャラ化してます (^^ 段差が大きく出てます。 研ぎ出しでどこまで処理できるか頑張ってみます。 ★細かいディテールにはもう少し手が掛かりますが、一応各パーツの塗装は済みました。 来週からは組立てられるでしょうか (^^)??
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