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遠く離れた九州のお話
SL人吉としてハチロクが復活ですね。
おめでとうございます。
小倉工場での火入れ式も終え、いよいよ運転に向けて本格的に始動です。
JR北海道にも天下のシロクニが苗穂にいるのですが、
こちらも復活できないかなぁ・・・
さすがに大型旅客用蒸気機関車の復活は難しいか?
北海道には今にも動き出しそうな生体保存機がかなりありますから
苗穂のシロクニが厳しいのなら
北見のシゴッパ(門デフにJNRエンブレム)
追分のデコイチ(日本の静態保存機で最も状態が良い)
シゴッパだったらランニングコストも控えめだろうし・・・
これは目玉になりますよ!
みんな「見たい思ってる」と思うんだけどなぁ
とはいえ、補修部品の調達は至難の業!
JR各社とSL列車を運行する私鉄各社で
「SLネットワーク」をつくって
この時勢だからこそ
その姿に躍動の息吹を感じるSLに
日本経済をも牽引してほしいモノですねぇ・・・
なんちゃって。
とにかくSLが元気なのはうれしいモノです。
がんばれ!ハチロク!
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地元としてはSLの復活はうれしい限りです。 専用の50系客車も手が加えられたようで来年2月からの試運転が楽しみです
2008/12/17(水) 午後 9:53 [ 特急つばめ, ]