旅は道づれ つれづれ〜ル 〜お父さんは鐵ヲトコ〜

ボクはやっぱりEF58と20系のコンビが最高に好きですね。やっぱり実家の前で見ていた「銀河」にあこがれているのかな・・・

2006/8/29(火) 午後 0:39

私の場合は、24系25型ですね。小さい頃から「はやぶさ」にぞっこんでした。揃えているＮゲージも自然に「24系25型」ばかりが目立ち、「はやぶさ」編成や「日本海１／４号」編成を集めちゃいました。

2006/8/29(火) 午後 9:28 [ 若松　デジュン ]

デジュン氏＞＞24系25型はおそらく車輌の数なども考えると王道なのでしょうね・・・。かつて20系の臨時日本海の52cm幅B寝台で北紀行した帰りに24系25型の70cm幅B寝台に乗って、感動した覚えがあります。

2006/8/29(火) 午後 9:35

こんばんは〜はじめまして♪私はやはり、「あさかぜ」号が大好きだったのでこちらにしました…って、あってますよね？（おいおい）

2006/9/2(土) 午後 11:08

おぽたい氏＞＞よろしくお願いします。あってます。ビンゴです。あさかぜは24系25型でした。実家の前を２時か３時という時間に通過していくので、ほとんどリアルタイムで見たことがありませんが、夢のブルートレインでした。

2006/9/3(日) 午前 0:48

２４系も大好きですが、１４系「急行はまなす」とか地味に好きだったりします。国鉄のニオイがする夜汽車が好きです。

2006/9/3(日) 午後 0:16

２０系客車は永遠に不滅で〜〜す〜

2006/9/3(日) 午後 1:58

ニセコ様＞＞おなつかしゅうございます。最近なかなかお目にかかれなくて、少し寂しい思いをしておりました。１４系ですね。３段寝台の電源分散方式。スハネに当たるとガーガーうるさくて寝つけないんですよね・・・。でも、道内はこっちのほうがなじみがありますよね。

2006/9/3(日) 午後 2:21

機長＞＞２０系ですか！うれしゅうございます。２０系の最後の定期運用は記憶が正しければ、６１年のダイヤ改正まで定期列車の運用に就いていたと思います。

2006/9/3(日) 午後 2:34

迷うところですね。「いつかはカシオペア」です。

2006/9/5(火) 午後 7:18

はやぶさ氏>>カシオペア、夢ですねぇ・・・。娘がカシオペアの本を持っています。どうやらカミさんが「お父さんには内緒ね」で買い与えたようですが、娘は無邪気に見せてくれました。はぁ・・・生殺しのようです。乗りたいぞぉ〜！

2006/9/5(火) 午後 8:52

実は寝台列車、乗ったことがありません。でも以前の職場近くの尾久駅の操車場で停まっている北斗星をよく見かけました。あ〜〜あれ、乗ってみたいな〜〜とずっと憧れていたのですよ。

2006/9/6(水) 午後 10:27

ＳＴＡＲ様＞＞北斗星には、ボクも乗ったことがありません。なぜなら東京経由で実家に帰ることがほとんどないので・・・でも、函館の祖母宅に行くときによくすれ違うので、いつかはあの食堂車「グランシャリオ」で食事したいなぁっていつも思います。ボクもいつかぜひ乗ってみたいです！

2006/9/6(水) 午後 11:41

いつもは時間は早いし、安いから飛行機で大阪に行くんですが、いつかは夫婦でトワイライトの一番いい席（部屋？）に乗って行こうと話してます。

2006/9/8(金) 午前 1:30

ボクも最近は娘がまだ小さいので専ら飛行機です。トワイライトは今までに３回乗車しました。一番最初は北海道へ赴任するとき「Ｂコンパート」。あとの２回はＢ寝台「シングルツイン」を帰省の復路に利用しました。汽車旅をしていつも思うのは、とても贅沢な時間の使い方をしているということ。時間をゆっくりかけるということが、とても贅沢なことなのだということです。ホテルで１泊することを考えると、移動とプラスして一石二鳥ですし・・・。時間に追われる旅ってのはどうもなじみません・・

2006/9/8(金) 午前 5:51

将来的にはＥ26系や285系なんでしょうけど、やはり24系25形がなじみなので〜。でも先に上げた形式が増えてくれないと…寝台列車の未来が〜。

2006/9/8(金) 午後 10:12

「寝台列車」「夜行列車」自体の存続が、危うくなって欲しくないですよね。速達性を重視して新幹線をボコボコ建設していくのは少し寂しいです。24系25型はやはりポピュラーですね。「富士ぶさ」出現で長編成が無くなってしまいましたが。でも北斗星やトワイライトは長編成で貫禄たっぷりです。

2006/9/9(土) 午前 5:46

残念ながら２０系世代ではなかったんでコレ！！と言われればやっぱり２４系シリーズになります。少し前みたいに６６が１５両の程の客車を引いていた姿を思い出すと今は…となりますね。。何とか残して欲しいですね。

2006/9/13(水) 午前 8:53 [ こーちん ]

twilight氏>>投票＆コメありがとうございます。京阪神地区ならなおのことかも知れません。ブルートレインの通過は真夜中ですから・・・。京都・新大阪始発の九州ブルトレも日本海縦貫ブルトレも結局24系25型でしたね。あっ！「あかつき」がかつて唯一の14系15型でしたか・・・

2006/9/13(水) 午後 3:54

こんばんわ。カシオペアには乗ったことがありませんが、北斗星・トワイライト・サンライズ出雲に乗ったことがあります。電車系は静かでいいですが、やはり王道がいいですねぇ〜♪

2006/9/15(金) 午後 8:40

１０系寝台車が好きです。出入り口付近の雰囲気（Ｂ寝台表示とか）が堪りません♪窓が下降式で開いて駅弁とか買った記憶があります。最後に乗った１０系寝台車は「きたぐに」でした。

2006/9/19(火) 午後 6:52

milcreek様＞＞投票＆コメありがとうございます。そうですね。電車は静かです。５８３は先頭車の機器室のすぐ近くだと危機のノイズがうるさいと聞きましたが・・・トワイライトや北斗星のような旅情をかき立てる寝台はやはり貫禄も十分！王道です。

2006/9/20(水) 午後 0:17

エルやん様＞＞投票＆コメありがとうございます。旧型の寝台はもう古の思い出となってしまいました。残っていないのが残念ですが、上野口の寝台急行全盛期のＥＦ５８とのコンビネーションは最高です。とくに上越型との組み合わせがお気に入りで、雪をいっぱいに携えて長編成がかけていく写真を見ると感動します（＾o＾）/

2006/9/20(水) 午後 0:23

やはり当時から革新的だった５８３系に１票です。今でも寝台急行として「きたぐに」で活躍していますし、自分も子供の頃はゆうづる、はくつるなどで利用していた記憶があります。

2006/9/23(土) 午後 2:47

私は夢の寝台に一票！せっかくなら 贅沢な列車の旅とか 豪華客船で 優雅に 時間を忘れる旅をしてみたいです。修学旅行で函館から二段ベットの寝台には乗ったことあるのですが。

2006/9/23(土) 午後 7:38

もとみやえき様＞＞投票＆コメ感謝です。電車寝台の魅力って何とも言えないものがあります。無くなる前に「きたぐに」に乗っておきたいので、こんどは車無しでフェリーを使ってカミさんたちは先に飛行機で実家に帰らせて・・・そこまでするか？ですね・・・

2006/9/23(土) 午後 9:31

カヌーこっこ様＞＞投票＆コメありがとうございます。カシオペアはなかなか高嶺の花ですが、北斗星やトワイライトは乗ろうと思えば寝台のグレードを選ばなければ、意外とキップも取れるんですよ。でもどうせ乗るなら寝心地の良い寝台に乗っていただきたいものです。

2006/9/23(土) 午後 9:32

子供の頃ず〜っと昔ですが、「瀬戸」「暁」という寝台列車がありました。東京を夜の９時過ぎに出て、岡山県宇野に翌朝９時ごろに着きます。１０分ぐらいの乗り換え時間で、宇高連絡船に走って乗った記憶があります。ゆったりとした寝台でした。「瀬戸」の方が新しく、ちゃんと手すりがついていたのですが、「暁」は両側を吊っている状態で、兄が間から一度落ちたことがありました。随分のんびりした旅でしたね(*^^*)

2006/10/5(木) 午前 0:14