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現在、湖西線・山陰本線で運用されている京キト１１３系４連がおそらく関西圏唯一の湘南色でしょう。 |
鐵ちゃん
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コメント（1）
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雷鳥 |
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踏切が鳴る |
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今日は、昨日順延で行われた体育大会の代休のため、月曜日なのにお休みです。 基本的に部活動も中止なので、今日は一日中ボサーっとすごそうと思っていました。 しかぁーしっ！ いい天気だし、たまの休みだし、うじゃうじゃしてたらもったいないので、 ブゥンッ！と旭川に「撮り鐵」に出かけました。 今日のテーマは何にして撮影しようか・・・ 最近気になっていること 781系の淘汰・・・789系1000への置き換えが目前！ オホーツクの網走方先頭車がキハ１８３−１００・・・なんでかなぁ？ よし！この２本立てで、ねらいは「オホーツク」と「ライラック」 ついでに行った事のない撮影地を開拓してみよう！ で行った先が、伊納駅 人気のない寂しい駅で、トンネルとトンネルの間にある寂しい駅です。 が、北海道らしい自然を交えて撮影できるいい駅だということがわかりました。 ホーム旭川方端からアイレベルでSWA札幌方面行き と、ややローアングルめで札幌行きオホーツク2号 で、結構いい穴場を見つけたので満足してしまい 結局行きつけの近文駅へ・・・ 深川方ホーム端よりオホーツク3号 お昼近くになったので、昼食をとりヤマダ電機でぶらぶらとして また近文駅に戻りました。 で、少し深川よりに踏切があるので、そこで撮影することに まずは試しにコンデジでＳＷＡ旭川行きを 待つこと15分お目当てのオホーツク4号が 最後尾にキハ183-100を従えてやってきました。 後追いでパチリ その後帰り道で、なんとなくいつもと違う道を帰りたくなって、 函館本線の神居古譚旧線をたどってみる事にしました。 そうしたら・・・ みーっけ！いい撮影ポイント トンネルからの飛び出しが撮れるポイント発−見っ！ でもすごい虫！ そんなことにめげてらんない。いい写真のためだ！ えぇーいぃ！ あぁーっ！ カミさんに頼まれてた買い物忘れてたーっ！ 今から行ってきます。 ついでに今日の晩ごはん当番がボクなのです・・・ こうしちゃいられない！
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先日ＮＨＫのＢＳ−Ｈｉビジョンで立て続けにＳＬの番組がありました。 |
