旅は道づれ つれづれ〜ル 〜お父さんは鐵ヲトコ〜

弘前で迷子です。

レンタサイクルで機動力を活かすつもりが、いきおい余って迷子になりました。困ったときは駅に行け！これ鐵ちゃんの常識。弘前駅で一息入れて、来た道を引き返します。といっても来た道がわからなーい！たすけてー！

777人ノ方にご覧いただき・・・

= ７７７Hit！　ありがとうございます！！ =
気がつけば、７７７人の方に見ていただいていたのですね。
ボクのブログをご覧いただきまして、本当にありがとうございます。
開設当初からご覧いただいている方もいらっしゃいますし、
最近お近づきになった方もいらっしゃいますが、これからもどんどん
記事をアップして、みなさんに楽しんでいただけたらなと思っています。

最近「mixi」が気になっています。

でも、Ｙ！ブロのつながりを大事にして行きたいと思っています。

今後とも、ご贔屓に！
よろしくお願いします！

久しぶりにカメラ片手に行ってきました

今日は午前中は娘のお守りをして、午後から部活動でした。
３時半頃で終わったので、久々にカメラ片手に「撮り鉄」してみました。
ねらいはスーパーホワイトアローだったのですが、時間帯があわず。
なぜＳＷＡなのか？
実はこの３月改正以降にヘッドマークのＬＥＤ表示が、
今までの緑、赤の単色ずつ表示だったのが、カラー表示になっているから、
それを皆さんに見ていただきたくて撮りたかったのですが・・・。
でも何となく線路っぱたで待っていたら、
「赤電」７１１系がたくさん来た（たまたま普通電車の時間帯なのに）ので、撮ってみました。
逆光で、しかも「撮り鉄」などとんとご無沙汰。
あまりの出来映えに恥ずかしさも通り越し、
開き直って「まぁこんなモンですから〜」「見たきゃ見てけれ〜」状態なのですが、
自分的には、結構がんばった・・・・（はず）
写真【７１１系３連　深川−納内】

みんなで北海道鐵ちゃんブログリングをやりたい！

いいこと考えつきました。
きっと鐵ちゃんってたくさんいますよね。
しかも北海道にもたくさんいますよね。
しかも北海道の鐵が好きな人ってすごくたくさんいますよね。
なのでみんなで
「北海道鐵ちゃんブログリング（なんだかんだ言いながら誰でも参加ＯＫ！）」をやりませんか？
というより勝手にはじめます。いやぁ！始めちゃえ！
＝＝＝ルール＝＝＝
男女不問（あたりまえ）
人のブログの批判、誹謗、中傷を絶対しない。
特にオフ会などはしない（したくなったらする）
ジャンルは不問「JR」「駅」「廃線」「札幌地下鉄」「函館市電」「SL」「新幹線」何でも可
そのかわり自分のカテゴリーを勝手に名乗ること
できる限り写真ＵＰ！
書庫に「北海道鐵ちゃんブログリング」を作る（別に書き込みは不要。なぜなら、それが証だから）
厳しいルール以外は勝手に作っても可
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
こんなのやります。
ご乗車になるお客様お急ぎください！
駆け込み乗車も歓迎です。

流氷特急「オホーツクの風」で知床、釧路湿原にお出かけ下さい

知床が世界自然遺産となった北海道では、大々的に知床観光のＰＲを実施してきた。
その一つに「流氷」がある。流氷は北海道ならではの観光資源だ。冬のオホーツク海沿岸を埋め尽くす氷の海は、その自然の厳しさと、そこに息づく文化に見る人の心をつかんで放さない。その最寄り特急停車駅が「網走」である。とはいえ、網走は石北本線の終点であり、特急「オホーツク」の終着駅である。もちろんこの「流氷特急」も然りである。そこからは、釧網本線に乗り換えとなる。釧網本線の網走−知床斜里間はオホーツク海岸を走る。とくに、「流氷に最も近い駅」「オホーツクが目の前です」というキャッチフレーズで有名なのは「北浜」駅である。このシーズン、北浜には「流氷展望台」が設置され、目の前の流氷の壮大さを実感できるようにサービス中です。北浜からオホーツクを眺めて走ると、「原生花園」につく。ここは、北海道の雄大な自然をオホーツク海と広い大地から感じることができる駅である。（つまり、まわりには何もない）
知床斜里は知床観光の玄関口、ここから知床方面に向かうことができます。鉄道マニアには、この区間「流氷ノロッコ」が運転中なので、この列車もぜひご乗車あれ。
知床斜里から普通列車で１時間半、「標茶（しべちゃ）」まで乗車するといよいよ、ここから「ＳＬ冬の湿原」号が釧路まで運転中です。運が良ければ、C11-171・C11-207の重連運転に当たります！ここからはラムサール条約の保護地域「釧路湿原」になる。SL重連より、もっと運が良ければ、天然記念物「たんちょう」の姿を拝むことができます。そうです。「鳥よ、鳥よ、鳥たちよ〜」（元セレブ：杉田かおるの名曲）の世界です池中源太の気分にもなれます。ココが「北海道の原風景」とよく形容されるが、本当に原野なのだ。しかし、こんな特殊な地域を列車で旅できるのも、北海道の良いところなのです。
まもなく北海道の遅い春を迎える。流氷が離れ、田畑の雪が解けると、いよいよ春です。