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PART2
遠征1日目
津和野駅からこの日のメインでもあるSLやまぐち号に乗車です！
牽引はD51 200
本来ならこのデゴイチはC56 160の置き換えでSL北びわこ号での活躍がメインとなるはずでした。しかし今年は不運にも自然災害に巻き込まれ結局SL北びわこの牽引を山口の主のC57 1に任せそのSLやまぐちを一年間引っ張り北びわこ牽引の機会を伸ばす形になってしまいましたね...
さてそんなデゴイチに牽かれての山口線客レ旅はもうデビューから1年以上経った35系客車です。
35系客車に乗るのはこれで5回目になるのですが...
今回念願叶ってオロテ35 4001。グリーン車に乗車です！！
ということで『この先はグリーン車です。』の注意書きの先にあるグリーン券を勝ち得た人だけの空間へ！！！
その車内はマイテ49を基に再現された1等客車風の内装。
普通車とはまた違った木目調の壁に床はカーペット！
そして2+1の3列リクライニングシートが並びます。
そしてさらにその先にはグリーン券を持った人だけが使える展望車。
こちらもしっかりとマイテ49の意匠が受け継がれた内装となっていました。
復路はSLの次位となるため展望デッキには立てませんがその代わりにD51 200を間近に堪能することができます♪
さてそんなグリーン車ですが今回僕が座ったのはこちら。
車端部に設置されている2人用コンパートメント席です！
リクライニング席に座りたかった気持ちもありますが、今回は一緒にSLやまぐち号に乗った知人の勧めでこちらをチョイス。
ということでSLやまぐち号の旅がスタートです！
津和野駅を定刻で発車したSLやまぐち。
その発車と時同じくして僕らは早速呑み鉄開始！！！
今回は知人が日本酒を買ってきてくださり、山口県の地酒でもある東洋美人を呑みました♪
さて初グリーン車でのSLやまぐち号ですが、この日の津和野界隈はとても寒い日で...
なんと車窓は雪景色になりました！
列車が篠目に着く手前ごろ、自分らのコンパートを離れ展望室へいきました。
ここからはトンネルが続き山間部を走る勾配区間へと突入となります。
ということでその勾配区間でのD51の奮闘を特等席で堪能です！
先述の通り篠目から先は山間部ですから先ほどよりも増して車窓は白銀へ...
木々が生い茂っていてその木々が白く行くをかぶっている中を進むデゴイチをこの展望席から眺めるのは最高でした♪
篠目〜仁保の峠は展望室で楽しみ、仁保から先新山口まではまた自分の席にて呑み鉄を再開して後はのんびりとやってましたwww
冬で日没も早まっていましたからやまぐちの市街に近づくにつれて外が暗くなっていき車内はすっかり夜汽車の雰囲気となっていました。
そうしてSLやまぐち号は終点の新山口駅に到着。
名残惜しいですが初35系グリーン車の旅を満足いく形で終了！
駅出る前最後にD51 200の単機の回送を撮影。
いやはや存分に楽しませてもらいました。
SLやまぐち乗車後はそのまま駅近の居酒屋で軽く打ち上げをしてこの日は終了しました。
この日はそのまま新山口のホテルに宿泊しました。
翌日12/9 遠征2日目の様子はPART3へ！
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