|
生まれも育ちも栃木県の両毛地区
そんな僕にとって一番身近な鉄道は両毛線でした。
23年の人生で必ずどこかにあるのが両毛線。
そんな両毛線でも特にお世話になりなじみが深かったのがカボチャ電車の115系
1964年から新前橋に配属された高崎の115系
ほとんどの車両が新製配置が新前橋電車区（現高崎車両センター新前橋支所）
製造から引退までずっと高崎地区の鉄道網を支え続けた生え抜きの車両たちばかり
塗装もずっと変わらず緑とオレンジの湘南色
家から学校に行くときに通る踏切 遮断機が下りて目の前を駆け抜ける電車
地元から東京へ遊びに行くときに真っ先に乗る電車
数駅離れたところにある祖父母の家に遊び行くとき
高崎のSL列車に乗りに高崎へ行くとき
高校に合格して通い始めて通学でつかうとき
テスト前教科書片手に通学・帰宅時間友達と勉強したとき
彼女と一緒に行き帰りするとき
部活のバイオリンを担いで帰るとき
大学受験の帰り試験の疲れでぐったりしながら
高校卒業してから始めて高校のときの友達と草津に温泉旅行行くとき
撮り鉄・乗り鉄するのにどこかに出かけるときや帰ってきたとき
思い返せば必ず思い出の中にはかならず115系がいた
あの車両には僕の人生のいろんなものが詰まっていた
ちょっとした移動や通学そんな時間でも115が来てくれると
その瞬間その時間が楽しい時間に変わった
晴れの日も曇りの日も雨の日も雪の日も
春も夏も秋も冬も
ずっとずっとお世話になってきたそんな車でした
「ありがとう」
その言葉を何度もかけたい
いよいよ今日 2018年3月16日
定期運行を終了
最後の最後まで無事に走りぬいてください
今まで本当にお世話になりました
お疲れ様
ありがとう
JRのキャッチフレーズは
Thank you GUNMA 115
でも僕は栃木県民で栃木県で使うことが多かったので締めの言葉は
Thank you TOCHIGI 115
2018/3/16
|
鉄道系雑談
-
詳細
コメント（0）
コメント（0）|
どうもパウエルです。
今年度より僕が始めさせていただきました貸切列車プロジェクト！
今年の春に鉄道旅倶楽部を立ち上げてから多くの方に参加・加盟いただきまして去る9/16に記念すべき一回目となる貸切列車第一弾を運転することができました。
その1回目は茨城県勝田〜阿字ヶ浦を走りますひたちなか海浜鉄道様にてキハ205を使用した貸切列車となりました！
ツアー内容としてはまず勝田駅に集合。
そして勝田駅からキハ205貸切列車に乗車
今回の貸切列車は「かもめ」号として運転させていただきました。
列車名はかつて国鉄真岡線から直通運転していた海水浴列車に使用されていた「かもめ」という名前と夏を思わせる名前ということで命名させていただきました。
そして貸切列車に乗車して途中那珂湊駅構内にあります車両基地において特別撮影会を開催。キハ205とキハ11を並べての撮影会となりました。
撮影会終了後は再びキハ205に乗車しひたちなか海浜鉄道湊線の終着駅阿字ヶ浦駅へ。
阿字ヶ浦ではフリータイム時間を設けさせていただきその時間内は阿字ヶ浦駅構内に保存されていますキハ222とキハ2005の車内を休憩所として開放していただきました。
フリータイム終了後はキハ205に乗り終点の勝田駅まで
勝田駅到着を持って解散。
という内容となりました。
ひたちなか海浜鉄道様には貸切列車の運行はもちろんのことヘッドマークの提出や撮影会やキハ222の車内公開など多大なご協力をいただき無事に第一回目の貸切列車を運行することができました。この場をお借りしてひたちなか海浜鉄道様に感謝申し上げます。本当に有難うございました。
またこの1回目の貸切列車にご参加いただいた参加者の皆様本当に参加有難うございました。
また鉄道旅倶楽部ではこれからも貸切列車を走らせていきたいと思っていますのでよろしくお願い致します。
|
|
どうもパウエルです。
ちょっとしたことではあるのですが軽いお知らせをw
2013年11月9日より開設したこのブログ「パウエル鉄道紀行」ですが今年の春より名前を変えようと思います！
別にこれといった理由があるわけではないのですが...
最近はTwitterのアカウント名である「乗り鉄パウエル」という名前を嬉しいことに多くの方に知っていただき合わせてこちらのブログも見ていただくことができ、ブログ閲覧者数も9万人を超えるまでにもなりました。
このブログの名前も当時のTwitterのアカウント名に準じて付けたものでしたので。この機会にブログの名前も現在のアカウント名に準じたものに変えようと思い立ったわけです...
といっても別に名前を変えるだけでURLや更新内容は全く変わらず今のままです！
ブログ名につきましては
「2017年4月1日」
に変えようと思います！（キリがいいのでwww
新しい名前に関しては現在考え中ですので4/1の名前変更時にでも♪
といったちょっとした様変わりについてのお知らせでした。
|
|
こんにちはパウエルです
今年の乗り鉄を月ごとに振り返るこのシリーズ
今回は8月です！まぁ夏休みということもあってこの月はほぼ遠征でしたw
8月11日この日からは新潟福島遠征へ！
〈 列車名 〉SLみなかみ
〈 車両 〉D51 498+12系5両
〈乗車区間〉高崎→水上 〈 列車名 〉やまどりもぐら号
〈 車両 〉485系改リゾートやまどり
〈乗車区間〉水上→越後湯沢 〈 列車名 〉弥彦山ナイトクルーズ号
〈 車両 〉485系改NO.DO.KA
〈乗車区間〉加茂→弥彦、弥彦→新潟 8月12日〈 列車名 〉快速あいづ
〈 車両 〉583系
〈乗車区間〉郡山〜会津若松（往復） 8月20日この日からは関西遠征へ！
〈 列車名 〉貸切
〈 車両 〉近鉄かぎろひ
〈乗車区間〉経路省略 8月21日〈 列車名 〉SL北びわこ1号
〈 車両 〉C56 160+12系5両
〈乗車区間〉米原→木ノ本 8月27日〈 列車名 〉特急ちちぶ9号
〈 車両 〉西武20000系レッドアロー
〈乗車区間〉西武池袋→西武秩父 〈 列車名 〉団体専用SLパレオエクスプレス
〈 車両 〉C58 363+12系5両
〈乗車区間〉西武秩父→三峰口、三峰口→長瀞 ※西武秩父駅発の特別運行
〈 列車名 〉風っこ烏山夕涼み号
〈 車両 〉キハ48改風っこビューコースター
〈乗車区間〉宇都宮〜烏山 8月28日〈 列車名 〉SL ジェームス号
〈 車両 〉C56 44(ジェームス装飾)＋旧客（展望車乗車）
〈乗車区間〉新金谷→千頭 〈 列車名 〉SL かわね路2号
〈 車両 〉C11 190+旧客
〈乗車区間〉千頭→新金谷（スハフ43乗車） ということで8月は大井川鉄道遠征をもって終了！
583やらSLやらを追っかけた夏休みでした♪
最後までご覧いただきありがとうございました。
|
|
どうもパウエルです。
今年の乗り鉄を振り返るシリーズ今回は7月です！
7月は実にネタものを追っかけた一ヶ月でしたw
7月1日7月最初の乗り鉄は地元高崎支社の上越線SL夜間運行へ！
〈 列車名 〉SL YOGISHAみなかみ
〈 車両 〉D51 498+旧客5両
〈乗車区間〉高崎〜水上（往復） 7月2日この日から四国遠征へ！
といっても初日の7/2は四国へ向けて旅立つだけでしたがせっかくなの関東での乗り鉄をちょこっとしてから♪
〈 列車名 〉快速お座敷内房
〈 車両 〉485系改 ニューなのはな
〈乗車区間〉蘇我→秋葉原 〈 列車名 〉寝台特急サンライズ瀬戸
〈 車両 〉285系 シングル
〈乗車区間〉東京→琴平 ※琴平延長運転
7月3日四国遠征二日目にして四国上陸日w
この日は初めて四国をゆっくりと乗り鉄＆観光しました。
〈 列車名 〉特急しおかぜ3号
〈 車両 〉8000系
〈乗車区間〉多度津→松山 〈 列車名 〉特急宇和海17号
〈 車両 〉2000系TSE試作車
〈乗車区間〉松山→八幡浜 〈 列車名 〉伊予灘ものがたり号道後編
〈 車両 〉キロ47 伊予灘ものがたり
〈乗車区間〉八幡浜→松山 〈 列車名 〉特急いしづち17号
〈 車両 〉8600系
〈乗車区間〉松山→高松 7月4日この日は四国遠征最大の目的でもあったサロンカーなにわに乗車して帰路へと着きます。
〈 列車名 〉団体専用サロンカーなにわに乗ろう！（コトバスツアー）
〈 車両 〉EF65-1124+14系改サロンカーなにわ5B
〈乗車区間〉高松→大阪 7月9日〈 列車名 〉EL&SLみなかみ号
〈 車両 〉EF60-19+12系6B＋EF65-501（上尾〜高崎）
高崎からD51 498牽引
〈乗車区間〉上尾→新前橋 7月17日この日からは関西遠征へ！
初日は関西を観光兼私鉄乗り鉄！
〈 列車名 〉快速特急 出町柳 「洛楽」
〈 車両 〉8000系
〈乗車区間〉淀屋橋→七条 〈 列車名 〉京とれいん
〈 車両 〉6000系
〈乗車区間〉河原町→淡路 7月18日今回の関西遠征のメイン、サロンカーなにわ乗車です！
〈 列車名 〉団体専用 サロンカーなにわで行く福知山線電化30周年号(日本旅行)
〈 車両 〉DD51-1191+14系改サロンカーなにわ6B
〈乗車区間〉大阪→豊岡、福知山→大阪 〈 列車名 〉特急こうのとり18号
〈 車両 〉287系
〈乗車区間〉豊岡→福知山 7月30日この日は弾丸で長野へ！
目的は小海線での旧客列車です。
〈 列車名 〉快速旧型客車八ヶ岳号
〈 車両 〉DD16 11+旧客3B
〈乗車区間〉中込〜小淵沢（往復） これにて客車ネタを追っかけた1カ月は終了w
この月は何より大サロで瀬戸大橋を渡れたというのが大きかったですね♪
それではご覧いただきありがとうございました！
|
