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ランクルＢＪ４１Ｖ改・・・整備その⑭ プラグ・プラグコード・スロットルボディ等！！
プラグコードも長い間使用していると、エンジンの熱と老朽化で痛んできます。
いろんなタイプのコードがあるけど、今回はご覧のコードを選択しました。
純正品と同じ規格で細身のコードです。
プラグもＮＧＫ・・・いつものプラグです。
取り付ける前に導通チェックなんかをしてみましたが・・・してみただけです。
プラグを交換したら、コードを順番に差し込みます。
デストリビューターにコードを繋いで・・・ほゞほゞ完成です。
タペットカバーにある部品（名前不明）を交換・・・内部が汚れでふさがっていたため？
ゴムのホースは、スロットルボディの下側につながっていて、シリンダーの横まで伸びています。
このゴムホースの取り付けに大変苦労してます。
フェンダーとエンジンの隙間が無くて手が入りませんでした。
我が家の工具を駆使して取り付けています。
スロットルボディは、ガスケットを挟んで取り付けます。
ガスケットを入れて取り付け準備完了！！
スロットルボディ周辺のホース類を交換しました。
ここまで順調に整備が進んでいます。
もう少しだ・・・・・頑張れ！！
終わりが近づいてくると、元気が出てきます。「おやすみなさい！！」
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我が家のよんまるのメンテ
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