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御殿場に出張・・・富士山を毎日眺めながら！！
お盆休み中、今までの記録として、ブログを更新しましたが、
８月２１日（月）〜８月２７日（日）までの間、静岡県御殿場市に出張することになりました。
毎日富士山を眺めながらの仕事ですから、とっても緊張しますが、頑張ってきます。
出張が終わったら、ブログ更新が楽しみです。
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2017年08月20日
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ILCCさん主催の9thランクルノースミーティングに参加した次の日は、
① 宮沢賢治記念館
② 宮沢賢治イーハトーブ館
③ 宮沢賢治童話村
イーハトーブを堪能しました。
ゴールデンウィークは、好天に恵まれて絶好のイーハトーブとなりました。
童話村から記念館へは、この階段を上ります。
木造の屋根と階段・・・宮沢賢治の足跡をたどって登る！！
三人でお勉強・・・還暦を過ぎても学びます。
イーハトーブの駐車場・・・よんまるが良く似合う
宮沢賢治の足跡をたどる・・・から
① 宮沢賢治記念館
宮沢賢治の詩や童話、教育、農業、科学と多彩な活動の世界に親しんでもらうための施設です。開館以来賢治を愛するたくさんの方が来館し、その数は年間20万人を超えます ② 宮沢賢治イーハトーブ館 宮沢賢治と作品を愛する方々により発表された賢治に関する様々なジャンルの芸術作品、研究論文を数多く収集した文学館です
③ 宮沢賢治童話村
宮沢賢治の童話をテーマに、子供から大人まで驚きと楽しみ、さらに出会いを演出した新しい形のイベント館です。
見ごたえのある素敵なところでした。
その他にも是非とも目に刻みたい場所があります。・・・次回のお楽しみです。
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ILCCさん主催の9thランクルノースミーティングが今年も開催されました。
毎年高齢になるＢＴＤですが、ゴールデンウィークの楽しみになっているイベントです。
今年も相棒のくまさんとケン爺の還暦を過ぎた３人で参加しました。
５月２日の深夜に３人で出発・・・よんまる「ＢＪ４１Ｖ」の２台で移動します。
５月３日の早朝に会場に到着・・・約５００㌔を運転してふらふらです。
開会式から始まります。・・・今年は参加台数が少ないので来年の開催が心配です。
駐車場に悠々と居座った２台の「よんまる」
タープ・テントの準備も完了し・・・高齢の参加者は、とても疲れています。
高齢（恒例）のヒルクライムが始まりました。
今年は、好天に恵まれて快調に登っています。・・・ちなみに昨年は、雨でダメでした。
大人たちの走るヒルクライムもありました。・・・来年参加しようかな？
そして、高齢（恒例）のじゃんけん大会・・・変なおじさんが「ダ・フンダ〜」
全てのイベントが終わり夜の部の始まりです。
今年の目玉は、「ピザ」・・・市販のピザにトッピングを沢山盛って焼きます。
熾火でピザ窯？の中で少しずつ焼けています。
チーズ多めの焼き上がり・・・アツアツを食べるととっても美味しい！！
次は、ベーコンとトマトと玉葱とピーマンとチーズの贅沢ピザ・・・少し不安？
ピザ窯で焼く・・・焼けてくると美味しいにおいが立ちのぼります。
途中で焼き具合を確認して再度焼く・・・気の短い爺さんがいます。
ピザを美味しくいただいた後は、三陸海岸のホタテに挑戦・・・美味しそうです。
ILCCさんからの差し入れが届きました。・・・あげたばかりの「ワカサギ」と「タラの芽」
これは、最高に美味しかった・・・ありがとうございました。
食べてばかりの夜の部も終わり・・・静かにお休みモードに入っています。
翌朝・・・昨夜の残り食材で朝食を作りました。
少し作りすぎて３人とも満腹状態・・・ご馳走様でした。
毎年楽しみしているノースミーティング・・・楽しく過ごせました。
※ ＢＢＱ等の調理は、ほとんどＢＴＤが担当しています。
くまさんは、椅子に座ってビールと焼酎でいい気持になっています。
けん爺は、調理を一緒に手伝ってくれます。
また来年も参加できるといいですね！！
ＩＬＣＣの皆さん大変お世話になりました。
来年も是非参加させてください。・・・宜しくお願いします。
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我が家のよんまる（ヨンマル）・・・今まで頑張ってくれて有難う？その３
前回からの続きになります。
あまり面白くない記事ですが、自分の記録として書いています。
暫くブログをお休みしていたので、記事の時期がずれています。
記憶の中から選択して載せています。
平成29年3月初旬
我が家のよんまる（ヨンマル）ですが、ついにお別れの時がやってきました。
何がお別れなのか？・・・そうですナックルからのオイル漏れからです。
昨年から気になっていたナックルからのオイル漏れ・・・やっと重い腰を上げて修理することに！！
ここまでは、同じ内容を載せます。
毎日、仕事が終わってからナックルのオーバーホールをすることにしていましたが、
なかなか毎日続けるのも難しいものです。
本日は、ナックルまでの分解の予定です。
ドライブシャフトを少しずつ回転しながら引っ張て抜きます。
モリブデングリスを色々なところに付着させない様に注意して抜きます。 左側のシャフトは、なが〜〜いので結構重いよ！！
ドロドロに汚れているキングピンのボルト・ナットを外します・・・少し触るのに抵抗がある。
ナットを外したらスタッドボルトが１本折れていたことに気が付く！！
・・・事故が起きる前に分解してよかった・・・
上側のナットを外し取り外し準備完了！！
コーンワッシャは、横からタガネで少しずつたたいたら簡単に外れました。
ナックルのケースが外れました。
色々なブログでは、ナックルの清掃を「タマ タマ 磨き」と言っています。
これから綺麗に汚れを落としていきます。
手が真っ黒になるので、手袋が必需品になります。
取り外した部品は、部分ごとに分けて整理しています。
ナックルの中のオイルシールを取り外します。
この部品の交換が定期的に必要と認識しています。
取り外しできました。
これからナックルの清掃・・・「タマ タマ 磨き」の開始です。
やっとここまで分解できました。
作業を開始してから、ここまでに約１週間ほどかかっています。（左側だけですが？）
毎日作業しているわけではありませんが、なかなか進みません・
専門の整備士さんでしたら簡単に終わっていることでしょう。
まだまだ続きますが、ブログにアップしていると写真が少ないことに気が付きました。
整備が始まると、なかなか写真を撮ることが出来ないのです。
熱中していると最後まで終わらせています。
そこで写真を撮り忘れていることに気が付きます。
残っている写真を整理して続きの整備をアップします。
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