こんにちは、ゲストさん
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ＬＣＭ・・・2018ランクルミーティングの思い出！！
今頃になって、2018ＬＣＭを思い出しています。
色々と思い出深いミーティングでした。
頂いた写真ですが、皆さんも楽しい思い出をどう〜ぞ！！
当日の朝まで、暴風雨が会場を襲っていたそうですが、当日は快晴に恵まれました。
ドローン撮影・・・上空から会場の前景を確認
会場のいたるところにランクルが！！
雨の影響から芝生が無残な状態に・・・車の轍で大変なことになっていました。
ミーティング会場と富士山と気球・・・素晴らしい眺めですね！！
沢山のランクルオーナーが・・・楽しかったミーティングでした。
ミーティング関係者の皆様・・・大変お世話になりました。有難う御座いました。
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！その②ヘッド取り外し
なかなか進まない白い煙とオイル漏れの整備ですが、仕方ありませんね！！
その①・・・エキマニまで取り外しました。
今日はどこまで出来るか・・・頑張ります。
エンジンの後ろ側にカム角センサーが取り付けてあります。・・・何とか外してみました。
ここからオイルが漏れていました。
その隣に小さな丸い穴がありますが、多分そこから漏れているみたいです。
ロッカアームシャフトの蓋になる部分です。
ファンシェラウドとベルト類を外します。
前回のタイミングベルト交換の記録が残っていました。
２０１０年、９５０００㌔
ベルト用のプーリーを外します。
８mmのボルト５本で止まっています。
ボルトが見えないので、少しイラつきながら・・・時間がかかります。
ラジエター側に鏡を取りつけるとボルトが確認できるので、便利でした。
何とか、タイミングベルトのカバーが取り外せました。
カバーを取り外して、ビックリ仰天・・・とんでもなく汚れています。
ここまで分解したら、予定の時間をオーバーしていました。
それにしても、クランク周辺がとんでもないことになっています。
少し落ち込んで・・・終わりにします。
この記事は、昨年に整備した時の記録として書いています。
他の記事とかぶったり、前後していますので、ご了承ください。
それでは、また明日・・・・・・・・おやすみなさい！！
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！その①
平成１１年７月に初度登録のジムニーＪＢ３３Ｗですが、結構いろいろなところが痛んできました。
登録から約２０年経過していますから、当たり前ですが！！
現在走行距離は、約１８万ｋｍです。
１４万ｋｍを超えたあたりからエンジンを始動すると白煙が出るようになりました。
調べてみると・・・結構同じような症状のジムニーが多いみたいです。
また、エンジンの後部（カム角センサー）付近からオイルが沢山漏れています。
これも調べてみるとエンジン後部から漏れているジムニーが多いみたいです。
エンジンの修理代は？・・・多額の修理費が必要になるのでしょうか？
※ 新型のジムニーも出たことだし、乗り換えようかな？
※ いやいや・・・ここまで愛着を持って乗ってきたんだから修理しなければ？
どうしましょう？
前回は、ここまでの内容でした。
ＢＴＤとしては、新型ジムニーなんて買える訳ないし・・・当然修理することに！！
先ずは、ガレージがとても寒いので暖かくします。
灯油ストーブを準備して、着火します。
プレヒートが必要な灯油ストーブ・・・約一分ほど温めます。
プレヒートの後にバルブを開けると・・・ゴーーという音ともに燃焼が始まります。
燃焼が始まったらホヤをのせて・・・とっても暖かくなってきます。
さあ〜！！・・・作業開始です。
とは言っても、本業があるので仕事が終わってからの作業になります。
少しずつ亀のように作業します。
本日は、少しだけ一時間程度の予定です。
ＪＢ３３ＷジムニーのＧ１３Ｂエンジンの分解の始まりです。
ヘッドカバー（タペットカバー）「どちらでもいいですが」の取り外し・・・とっても簡単に取り外せます。
勿論、イグニッションコイル、コネクタ類、ホース等も外しますよ！！
カバーを開けると中々の感じ・・・結構汚れている！！ 汚れ具合に少し気が重くなる。
次にエキマニの取り外し・・・ネジをつぶさないように浸透スプレーをたっぷり吹き付けてから フロントパイプを先に外しておきます。
無事にエキマニを取り外し出来ました。
排気音センサーのコネクタが中々取り外せません。裏側で見えないところにあります。
お次は、・・・・・・・・・お！こんな時間だ。お風呂に入って消灯に間に合わないかも？
明日のお楽しみ・・・おやすみ！！
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！
平成１１年７月に初度登録のジムニーＪＢ３３Ｗですが、結構いろいろなところが痛んできました。
登録から約２０年経過していますから、当たり前ですが！！
現在走行距離は、約１８万ｋｍです。
１４万ｋｍを超えたあたりからエンジンを始動すると白煙が出るようになりました。
調べてみると・・・結構同じような症状のジムニーが多いみたいです。
また、エンジンの後部（カム角センサー）付近からオイルが沢山漏れています。
これも調べてみるとエンジン後部から漏れているジムニーが多いみたいです。
エンジンの修理代は？・・・多額の修理費が必要になるのでしょうか？
※ 新型のジムニーも出たことだし、乗り換えようかな？
※ いやいや・・・ここまで愛着を持って乗ってきたんだから修理しなければ？
どうしましょう？
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ＬＣＭ・・・2018ランクルミーティングでの出来事「テントが大変」！！
昨年・・・ＬＣＭが富士の大野路で開催されました。
ＢＴＤも参加させていただきました。
我が家のよんまる「ＢＪ４１Ｖ改１ＦＺ」にキャンプ道具一式を積んで参加しています。
キャンプでは、テントを張ってミーティングを楽しんでいます。
こんな感じですが、次回見かけたら声をかけてください。・・・いつも一人で寂しいな！！
写真に見えるテントですが、何時の間にか随分と痛んできていました。 特に縫い目に貼ってあるシームテープが剥がれて、雨漏りがするようになっていました。
何とか修理できないかと・・・テント修理に挑戦です。
ご覧のようにシームテープが剥がれて・・・大変なことに！！
ガレージの作業台にテントを乗せて・・・シームテープをアイロンで密着させます。
あて布をして、アイロンでスーーーとなでると・・・アイロンは、低温が良いそうです！！
ご覧のようんシームテープが密着しました・・・これは結構いけそうだ！！
シームテープが剥がれている部分をアイロンでスーーーとしていきます。
スーーーとすると・・・シームテープが密着！！
シームテープの剥がれている部分をアイロンで全てスーーーとして・・・テント修理がとっても楽しい！！
雨漏りで困っていたＬＣＭでのテントが・・・修理完了しました。
古くなったテントのシームテープが剥がれている「よんまるオーナー」・・・マネしてね！！
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