|
ランクルＢＪ４１Ｖ改・・・整備その⑭ プラグ・プラグコード・スロットルボディ等！！
プラグコードも長い間使用していると、エンジンの熱と老朽化で痛んできます。
いろんなタイプのコードがあるけど、今回はご覧のコードを選択しました。
純正品と同じ規格で細身のコードです。
プラグもＮＧＫ・・・いつものプラグです。
取り付ける前に導通チェックなんかをしてみましたが・・・してみただけです。
プラグを交換したら、コードを順番に差し込みます。
デストリビューターにコードを繋いで・・・ほゞほゞ完成です。
タペットカバーにある部品（名前不明）を交換・・・内部が汚れでふさがっていたため？
ゴムのホースは、スロットルボディの下側につながっていて、シリンダーの横まで伸びています。
このゴムホースの取り付けに大変苦労してます。
フェンダーとエンジンの隙間が無くて手が入りませんでした。
我が家の工具を駆使して取り付けています。
スロットルボディは、ガスケットを挟んで取り付けます。
ガスケットを入れて取り付け準備完了！！
スロットルボディ周辺のホース類を交換しました。
ここまで順調に整備が進んでいます。
もう少しだ・・・・・頑張れ！！
終わりが近づいてくると、元気が出てきます。「おやすみなさい！！」
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2019年02月11日
全1ページ
[1]
コメント（0）
|
疲れた時は・・・コーヒーブレイク！！
今週は、雪・雪・雪と続いているけど、久しぶりにカラカラ天気から脱却出来てホットしている。
２月も半ばに入り年度末を迎えているので、気が抜けない状況である。
こんな時、一息つくには美味しいコーヒーが一番ですね！！
我が家の台所に・・・いつの間にかコーヒーの機械が増えているではないか？
赤い機会の右側は、バリスタですが！！
左の赤い機械は・・・何時の間にか増えているではないか？
妻が購入したみたいです。
エスプレッソ用のカップも置いてあるので、早速入れてみます。
弾（コーヒーの元）を入れて・・・送弾？
薬室に弾を入れます。
レバーを倒して・・・装填・閉鎖
トリガーは、二つあるボタンのエスプレッソのボタンを押すと！！
エスプレッソのコーヒーが抽出されると・・・芳醇な香りが漂ってきます。
待つこと数秒で抽出完了・・・早い！！
テーブルにエスプレッソを置いて・・・
一口飲むと・・・美味い！！
疲れた時は、コーヒーブレイク！！
|
全1ページ
[1]
