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1月22日（金）・・・Ｋｅｉのユーザー車検
ユーザー車検の準備は、先週整備が完了しています。
（ブレーキ・ランプ・etc）
午前中にユーザ＾車検に無事合格しています。 合格のシールを貼って・・・次は2年後
良かったね！！
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我が家のよんまるのメンテ
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1月10日（日）・・・Ｋｅｉの整備
今月に車検となる我が家の軽自動車・・・ｋｅｉ
友人のＮ君に手を借りて久しぶりにブレーキの整備をしました。
フロントのブレーキパッドは、残すところ約1ミリまで減っていた。
パッドを交換しスライドピンの汚れとグリス交換
キャリパーの分解整備・・・今回はピストンも交換しています。
フロント次は、リアブレーキの整備・・・多分一回も整備していない感じがする。
取り敢えず分解
ブレーキシューを交換・・・品番を間違えたかも・・・？
仕方なく古いブレーキシューを組み込む・・・
最後にマスターシリンダーの整備・・・オーリング類を交換
ブレーキの整備完了・・・今月末にユーザー車検に挑戦！
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ジムニー JB33W リーディングアーム＆トレーリングアーム交換
昨年、ボルトが外れないため交換できなかったアーム！！
浸透スプレーで年越し状態にしていた。
油漬けの結果・・・どうなったでしょう？
取り外し準備も完了
外れますように？
順調にボルトが抜けています。
取り外し完了！！
新しいアーム（新車外しのJB43用のアーム）
ボルトにシリコングリスをたっぷり塗って結合完了
約3時間でリーディングアーム・トレーリングアームの作業終了・・・意外と簡単にできました。
リーディングアームにＡＢＳ用のケーブルを取り付けるねじ穴がなかったので、タップでネジ切りしています。
足回りの部品を全て交換し・・・新車状態になったかな？
早速、試運転に行ってきます。
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JB33Wのメンテ！！
平成11年登録のＪＢ３３Ｗは、年式相応に修理箇所が増えてきました。
ヘッドライト・・・レンズに細かなひび割れと曇りが出ている。
交換部品は、ヤフオクでゲット（レンズが綺麗）
ヘッドライトは、パンパーを取り外してから交換する。
走行距離も１５万キロを超えてくるとブッシュもショックもくたびれている感じがする。
ヤフオクでＪＢ４３の新車外しを落札しました。
サスペンションを一新・・・乗り心地が新車状態になった気がする。
リーディングアームとトレーリングアームは、来年に交換の予定？
（ボルトが外れなくて交換できないため？）
普段通勤で使用しているが、変な匂いがするのでボンネットを開けると・・・？
リザーブタンクの水が無い！！
アッパータンクの周辺から漏れている・・・
ラジエターもくたびれいるんだな〜・・・！！
新品部品と交換して修理完了（写真なし）
ＪＢ３３Ｗを乗用車から貨物車に変更してから、毎年車検を受けているが、
古い年式の車には、整備周期が短くなって丁度いいかも？
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我が家のジムニーは、ＪＢ３３Ｗ（１３００ＣＣ）です。
初度登録：平成１１年７月
寧々姫と茶々姫を乗せる車です。
リアシートは不要なので、取り外してカーペットを貼っています。
自動車税も一割り増しになったので、対策として乗用車から荷車に変更しています。
初度登録Ｈ１１．７・・・荷車です。
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