こんにちは、ゲストさん
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ジムニーＪＢ３３Ｗのブレーキキャリパーが届きました！！
ヤフオクに出ていたＪＢ３３Ｗのキャリパーを落札しました。
左右で約３０００円ですから、使用可能だったら儲けと思って入札してます。
ブレーキの調子が悪いわけではなく・・・整備フロートに出来たらと思ってます。
裏側も確認・・・結構さびてる！！
取り敢えず分解して中を確認します。
スライドピンも良い感じで抜けています。
ピストンは、エアーで簡単に抜けています。 シリンダーの中・・・これから汚れを取って確認します。
左右を分解・・・ピストンは、交換しようかな？ 明日から整備開始・・・汚れと錆を落として！！
またガレージでの楽しみが出来ました。
おやすみなさい！！
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ジムニーＪＢ３３Ｗ・・・イグニッションコイルとプラグ交換！！
何かエンジンの調子が悪い感じがしていました。
アイドリングが不安定になって・・・直ぐに元に戻る？
いろいろと対策を取っていましたが・・・ほとんど部品交換ですが？
アーシングをしたら、少し良くなった感じがしています。
以前注文しておいたイグニッションコイルとプラグが届いていたので、
交換しました。
注文したイグニッションコイルとプラグ・・・どうでしょうか？
交換は、とっても簡単です。
イグニッションコイルを抜いてプラグを交換して・・・新しい部品を取り付ける
あっと言う間に交換完了・・・とても寒かったけど！！
エンジンルーム・・・今までに随分を部品を交換したものだ！！ 早速、エンジンを始動しました。
以前と比べて・・・始動直後の回転数が高くなりました。
以前は、１２００回転程度でした。
交換後は、１５００回転まで回転が上がっています。
これって、調子が良くなったのかな？
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！その後の状況？
Ｇ１３Ｂエンジンのシリンダーヘッドを分解して、白煙とオイル漏れを修理したその後は？
通勤に毎日使用していますので、一カ月に約１０００㌔走っています。
朝、エンジンを始動すると白煙は出ていません。
ステムシール交換により白煙が出なくなりました。・・・嬉しいな！！
オイル漏れの状況は？
見づらい写真ですが、左側のカム角センサーのケースにオイル漏れが確認できません。
オイルが漏れていたのでしょう！！
Ｏリングを交換したら、オイル漏れが解決しました。
我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！の整備が完了です。
古い車は、可愛がって乗っていると愛着がわいていつまででも乗っていられます！！
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・ポジションランプ切れ！！
平成１１年登録のジムニーＪＢ３３Ｗですが、長く乗っているといろいろなところが故障します。
昨年のことですが、オートマのポジションランプが点灯しません。
Ｄドライブのランプです。・・・運転しているときは、Ｄドライブのランプは常に転倒（点灯）しているので、寿命でしょう！！
ランプ交換の始まりです。
メーターパネルを取り外します。
メーターパネルの裏側にあるランプを交換します。
古いランプと新品のランプ・・・伝票の日付は、約１年前？ 無事にランプ交換が終わりＤドライブのポジションランプが点灯しました。
ランプ交換が終わりこれで安心して通勤に使用できます。
・・・・・・・・・・・・・・・・・次の故障が待ち遠しい！！
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我が家のジムニーＪＢ３３Ｗ・・・白い煙とオイル漏れ！！その⑦ 完成編
随分と長い間、入院生活を送っていたジムニーは、退院の日が近づいてきました。
新しい部品を組み込んでどんどん結合します。
エキマニもガスケットが新品です。
エキマニは、比較的簡単に取り付け出来ました。
問題のインテークマニホルド・・・下側のナットが見えないので大変です。
マニホルドの取り付けが終わったら、カムシャフトの取り付けです。
キャップを順番に取り付けてます。・・・ロッカアームとカムがぶつからない様に注意します。
カバーを乗せて・・・完成が知被いてきました。
残りの部品を全て取り付けて・・・完成！！と思ったら、一つ忘れていました。
そうです。・・・バルブクリアランスが残っていました。
慎重にクリアランスを調整します。
クリアランス調整後に、エンジンオイル、クーラントを入れて・・・
もう一度エンジン周辺のボルト・ナット・ベルト類を点検して・・・
エンジンスタート・・・ワクワクドキドキしながらエンジンキーを回します。
？？？・・・バッテリーが弱い
でもエンジンがスタートしました。
水温が上がるまで暫く待ってから、エンジンを止めます。
オイルとクーラントを再度点検して・・・クーラントを補充し
再度エンジンスタート・・・いい感じでアイドリングしています。
明日から通勤に使用して、白煙とオイル漏れの状態を確認します。
疲れました、おやすみなさい！！
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